Failed to locate the main schema resource at 'http://www.medra.org/schema/onix/DOIMetadata/2.0/ONIX_DOIMetadata_2.0.xsd'.
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<ONIXDOISerialArticleWorkRegistrationMessage xmlns="http://www.editeur.org/onix/DOIMetadata/2.0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.editeur.org/onix/DOIMetadata/2.0 http://www.medra.org/schema/onix/DOIMetadata/2.0/ONIX_DOIMetadata_2.0.xsd">
<Header>
<FromCompany>Era Triana</FromCompany>
<FromPerson>Universitas Bung Hatta</FromPerson>
<FromEmail>eratriana217@gmail.com</FromEmail>
<ToCompany>mEDRA</ToCompany>
<SentDate>202512041142</SentDate>
<MessageNote>This dataset was exported with ojs2, version 3.2.1.5.</MessageNote>
</Header>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v14i1.201</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/201</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-17-201</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>14</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 14 No. 1 (2024): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2024</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>10</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>TINGKAT KETELITIAN DATA SATELIT PERSIANN DAN GSMap PADA DAS BALO DENGAN PENYESUAIAN DATA GRID </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<NameIdentifier>
<NameIDType>21</NameIDType>
<IDValue>https://orcid.org/0000-0003-0694-1859</IDValue>
</NameIdentifier>
<PersonName>Jody Martin Ginting</PersonName>
<PersonNameInverted>Ginting, Jody Martin</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Jody Martin</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ginting</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Internasional Batam</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
<BiographicalNote>
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
</BiographicalNote>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ade Jaya Saputra</PersonName>
<PersonNameInverted>Saputra, Ade Jaya</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ade Jaya</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Saputra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Internasional Batam</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>curah;grid;GSMap;hujan;PERSIANN</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Tingginya curah hujan di Indonesia ini meningkatkan risiko terjadinya bencana alam di Indonesia seperti banjir, tanah longsor, kenaikan muka air pantai, angin puyuh dan sebagainya. Tidak hanya bencana alam, hal tersebut juga mengakibatkan banyak struktur bangunan rusak dan pengelolaan sumber daya air menjadi tidak sesuai dengan yang diharapkan. Perhitungan dan perancangan menggunakan data hujan seharusnya membutuhkan kumpulan data yang sangat lengkap dan runtun. Keterbatasan terhadap kelengkapan, keakuratan data menjadi penyebab kesulitan untuk menganalisis suatu model hidrologi, maka dirasa perlu menggunakan data satelit (data hujan satelit) sebagai alternatif untuk pemodelan hidrologi. Data hujan satelit yang digunakan adalah data hujan satelit PERSIANN dan Jaxa GSMap yang dibandingkan dengan data hujan DAS Progo. Metode Penelitian dilaksanakan dengan menggunakan metode kuantitatif penelitian survei dengan menggunakan data hujan lapangan di DAS Progo dan data hujan satelit dari masing-masing website satelit. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memperoleh ketelitian tertinggi data hujan dari data grid yang ada di sekitar koordinat data hujan lapangan terhadap setiap grid dari data hujan satelit PERSIANN dan Jaxa GSMap. Penelitian ini menunjukkan data grid Utara (U) memiliki keakuratan paling baik dibandingkan grid lainnya. Hasil analisis penelitian ini dapat memberi gambaran bahwa dalam pengambilan data satelit sebaiknya menggunakan data hujan pada arah utara dari titik yang mau dianalisis.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20240610</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-17</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-17-201-g192</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i2.148</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/148</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-16-148</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 2 (2023): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>95</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>108</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>IDENTIFIKASI POTENSI HYDROPOWER UNTUK MENYOKONG KETERSEDIAAN ENERGI DI WILAYAH IBU KOTA NEGARA (IKN) BARU</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Muhammad Fajrin Wahab</PersonName>
<PersonNameInverted>Wahab, Muhammad Fajrin</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Muhammad Fajrin</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wahab</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Kalimantan, Balikpapan.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rossana Margaret Kadar Yant</PersonName>
<PersonNameInverted>Kadar Yant, Rossana Margaret </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rossana Margaret </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Kadar Yant</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Kalimantan, Balikpapan.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ardiansyah Fauzi</PersonName>
<PersonNameInverted>Fauzi, Ardiansyah </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ardiansyah </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Fauzi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Kalimantan, Balikpapan.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Iqbal Hermawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Hermawan, Iqbal </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Iqbal </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hermawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Kalimantan, Balikpapan.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Doni Khaira Arya</PersonName>
<PersonNameInverted>Arya, Doni Khaira </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Doni Khaira </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Arya</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Pusat Pengembangan Kompetensi SDA dan Permukiman, BPSDM Kementerian PUPR</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Akbar Rizaldi</PersonName>
<PersonNameInverted>Rizaldi, Akbar </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Akbar </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rizaldi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Research Student, Department of Environmental and Civil Engineering, Toyama Prefectural University.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Analisis Head., Model Hidrologi, Potensi Hydropower.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pesatnya pertumbuhan penduduk menyebabkan permintaan energi listrik terus meningkat signifikan setiap tahun, Khususnya di Kalimantan timur yang akan menjadi lokasi pemindahan Ibu Kota Negera (IKN). Berdasarkan estimasi dari Bappenas, pada tahun 2024 diperkirakan sekitar 1,5 juta jiwa penduduk yang akan pindah ke (IKN), hal ini akan meningkatkan kebutuhan energy listrik di kalimantan timur. Disamping pertumbuhan penduduk, pertumbuhan ekonomi dan industri juga akan meningkat, Ibu Kota Negara (IKN) bersama dengan Balikpapan dan Samarinda akan menjadi superhub ekonomi di kawasan timur Indonesia. Menurut Menteri ESDM, pasokan tambahan tenaga listrik yang harus dipersiapkan untuk memenuhi kebutuhan listrik IKN adalah sebesar 1.596 MW sampai dengan tahun 2024, disamping itu tuntutan untuk transisi ke energy terbarukan juga sangat tinggi untuk mengurangi emisi karbon. Hydropower merupakan salah satu energy terbarukan yang dapat diterapkan di kalimantan timur didukung dengan potensi debit Ws Mahakam yang cukup besar rata-rata Q80 1771,41 m3/dtk. Kajian ini akan menganalisis potensi Hydropower di Ws Mahakam, Daerah aliran sungai terbesar di provinsi Kalimantan timur. Dalam kajian ini debit limpasan akan dianalisis dengan menggunakan program bantu SWAT dan penentuan titik potensi Hydropower menggunakan Diversion Algoritm. Karena keterbatasan data hujan, Data hujan global MERRA-2 (Corrected-Precipitation) digunakan sebagai inputan dalam pemodelan debit pada program bantu SWAT. Hasil menunjukkan beberapa titik potensi Hydropower pada DAS Mahakam.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20231220</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-16</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-16-148-g191</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.130</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/130</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-130</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>101</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>117</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA PENGARUH KEHALUSAN FLY ASH BATUBARA TERHADAP MUTU BETON GEOPOLYMER DARI LIMBAH B3 DENGAN AKTIVATOR POTASSIUM</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Denie Chandra</PersonName>
<PersonNameInverted>Denie Chandra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Denie Chandra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Denie Chandra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>UNIVERSITAS INDO GLOBAL MANDIRI</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Firdaus</PersonName>
<PersonNameInverted>Firdaus</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Firdaus</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Firdaus</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil, Universitas Bina Darma, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kehalusan fly ash, Aktivator, Kondisi material., Beton geopolymer, Fly ash, Kuat Tekan.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pada Penelitian ini Kehalusan flyash Batubara di dapatkan dengan memisahkan flyash Batubara berdasarkan berat partikel flyash. Pemisahan dilakukan menggunakan alat yang ditemukan Firdaus dan Yunus Ishak,(2015). Kehalusan partikel dibedakan dengan zonasi yang mana zonasi 0 merupakan flyash yang langsung diambil dari limbah PLTU dan flyash zona 3 merupakan flyash yang diambil dari hasil penerbangan flyash zonasi 0 dengan menggunakan alat pemisah zonasi flyash (Firdaus dan Yunus Ishak,2015). Pengujian di laboratorium Fakultas Teknik Sipil Universitas Bina Darma Palembang dengan membuat 18 benda uji silinder diameter 100 mm x 200 mm, dengan fly ash dan aktivator Pottasium. Pembuatan benda uji dilakukan kondisi material aggregat dalam kondisi Saturated Surface Dry (SSD) dan kering oven pada suhu 60°C dengan waktu 1 jam, dengan perawatan benda silinder dengan suhu ruangan sampai waktu benda uji akan di uji. Produk penelitian yang dilakukan adalah grafik hubungan perilaku kehalusan flyash dengan kondisi SSD dan kering oven pada material beton gopolymer dalam menerima kuat tekan dengan aktivator Pottasium. Dari grafik tersebut dapat dilihat bahwa, dengan kehalusan dari fly ash dan aktivator pottasium, lebih kuat dalam menerima beban tekan dengan nilai kuat tekan fc 30 Mpa
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230719</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-130-g142</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.119</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/119</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-119</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>95</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>100</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA KADAR LUMPUR AGREGAT HALUS DENGAN VOLUME ENDAPAN DI KOTA PAYAKUMBUH DAN KABUPATEN LIMAPULUH KOTA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fanny Yuliana Batubara</PersonName>
<PersonNameInverted>Batubara, Fanny Yuliana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fanny Yuliana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Batubara</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Politeknik Pertanian Negeri Payakumbuh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pasir, Kadar Lumpur, Endapann</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pasir merupakan bahan pengisi dalam adukan yang berfungsi untuk mengurangi penyusutan, butiran yang cukup keras dan gradasi yang bervariasi,untuk menghasilkan spesi yang tahan terhadap pengaruh cuaca serta tahan juga pengaruh lain. Daerah Payakumbuh dan Kabupaten Limapuluh Kota merupakan daerah penghasil pasir sungai. Pasir sungai merupakan pasir yang bersumber dari penggaliaan atau penambangan, Sungai-sungai yang terjal memiliki aliran yang deras, sehingga deposit dari partikel batu-batuannya akan bervariasi cukup besar pada suatu jarak tertentu yang biasanya butir halusnya tidak banyak dan batu-batuannya cukup bersih. Penelitian ini dilaksanakan adalah untuk mengetahui banyaknya kadar lumpur pada agregat halus (pasir) yang ada di Payakumbuh dan Kabupaten Limapuluh Kota. Ada beberapa pengujian untuk yang dilakukan untuk mengetahui kualitas pasir. Salah satu pengujian yang dilakukan adalah dengan pengujian kadar lumpur dalam pasir dengan cara endapan lumpur. Dari data yang diperoleh dapat disimpulkan bahwa kondisi pasir disaat hari hujan, sangat mempengaruhi besaran kadar lumpur yang ada pada pasir tersebut. Pada hari hujan kadar lumpur pada pasir memiliki nilai yang lebih tinggi dibandingkan di hari panas. Untuk pasir taram memiliki nilai kadar lumpur 1 % pada musim panas sedangkan di musim hujan terdapat 4,2 %. Pasir Agam memiliki nilai kadar lumpur 2,1 % pada musim panas sedangkan di musim hujan terdapat 7,4 %. Pasir Sinamar memiliki nilai kadar lumpur 13,3 % pada musim panas sedangkan di musim hujan terdapat 9,1 %. Pasir Lampasi memiliki nilai kadar lumpur 1 % pada musim panas sedangkan di musim hujan terdapat 2,1 %.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230719</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-119-g139</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.177</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/177</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-177</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>87</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>94</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>STUDI WAKTU TEMPUH MENDAHULUI IRING-IRINGAN KENDARAAN TRUK BATU BARA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ade Nurdin</PersonName>
<PersonNameInverted>Nurdin, Ade</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ade</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nurdin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Teknik Sipil, Universitas Jambi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Dyah Kumalasari</PersonName>
<PersonNameInverted>Kumalasari, Dyah </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Dyah </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Kumalasari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Teknik Sipil, Universitas Jambi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Najuan Isham</PersonName>
<PersonNameInverted>Isham, Najuan </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Najuan </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Isham</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Teknik Sipil, Universitas Jambi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Headway and Spacing; Iringan Kendaraan; Jarak Pandang Mendahului;</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kendaraan pengangkut batu bara adalah salah satu penyebab kemacetan di jalan Ma Tembesi-Ma Bulian. Kemacetan terjadi akibat pergerakan kendaraan truk pengangkut batu bara yang berjumlah ratusan, dengan bergerak di jalan Ma Tembesi – Ma Bulian selalu beriring-iringan yang mengakibatkan kendaraan lain sulit untuk mendahuluinya. Dengan adanya iring-iringan kendaraan batu-bara waktu tempuh kendaraan lain untuk mendahului menjadi Panjang sehingga dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas. Studi analisis waktu tempuh mendahului iring-iringan kendaraan truk batu bara ini bertujuan untuk mengetahui Headway and spacing iring-iringan kendaraan batu bara serta mengetahui jarak pandang kendaraan lain mendahului iring-iringan kendaraan batu bara. Metoda penelitian ini menggunakan metoda deskriptif dengan mensurvey iring-iringan kendaraan batu bara. Dari hasil analisis untuk dua iring-iringan kendaraan batu bara Headway sebesar sebesar 2,17 detik dan spacing sebesar 29,17 m, 3 iringan headway sebesar 2,31 dan spacing sebesar 21,69 m, dan 5 iringan headway sebesar 2,65 dan spacing sebesar 23,60 m. Jarak pandang mendahului dua iring-iringan kendaraan batu bara sebesar 616.83 m, jarak pandang mendahului tiga iring-iringan kendaraan batu bara sebesar 718.41 m dan jarak pandang mendahului lima iring-iringan kendaraan batu bara sebesar 1161,57 m. semangkin banyak jumlah iring-iringan kendaraan batu bara mempengaruhi waktu tempuh kendaraan lain sampai tujuan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230630</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-177-g189</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.145</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/145</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-145</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>77</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>86</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>EKSISTENSI PERMUKIMAN KUMUH KAWASAN PESISIR INDONESIA DAN KERENTANAN TERHADAP BENCANA : SEBUAH STUDI LITERATURE </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Mery Silviana</PersonName>
<PersonNameInverted>Silviana, Mery</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Mery</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Silviana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Abulyatama, Aceh Besar</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Amalia</PersonName>
<PersonNameInverted>Amalia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Amalia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Amalia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Abulyatama, Aceh Besar</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>kawasan pesisir, mitigasi bencana, permukiman kumuh</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Indonesia merupakan negara kepulauan yang sebagian besar wilayahnya terdiri dari pesisir. Peningkatan jumlah penduduk dan tingginya harga lahan perkotaan serta eksistensi laut sebagai mata pencaharian, memicu masyarakat untuk bertempat tinggal di wilayah pesisir. Pertumbuhan penduduk dengan permasalahan perekonomian mengakibatkan masyarakat membangun permukiman yang tidak sesuai dengan rencana tata ruang dan tidak standar yang melahirkan permukiman kumuh kawasan pesisir. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik permukiman kumuh yang berada pada kawasan pantai kota-kota di Indonesia. Metode penelitian yaitu analisis deskriptif melalui tinjauan literatur dari jurnal-jurnal yang menganalisis permukiman kumuh kawasan pesisir Indonesia. Dari hasil penelitian didapatkan kesamaan karakter permukiman kumuh kawasan pantai Indonesia yaitu permukiman yang padat serta bangunan yang tidak beraturan, jaringan jalan (aksesibilitas) yang kurang, drainase yang tidak memadai, pengelolaan sampah dan pembuangan limbah yang buruk. Permukiman pesisir juga rentan akan bencana alam dan kebakaran karena posisinya di pesisir dan aktivitas penduduk dalam permukiman yang padat berpotensi terjadinya kebakaran.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230630</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-145-g188</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.158</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/158</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-158</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>41</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>49</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>IMPACT OF THE COVID-19 PANDEMIC FOR CONSTRUCTION PROJECT COMPANIES IN REGENCY. BUNGO</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Husnil Hidayat</PersonName>
<PersonNameInverted>Husnil Hidayat</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Husnil Hidayat</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Husnil Hidayat</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Pascasarjana Teknik SipilUniversitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Eva Rita</PersonName>
<PersonNameInverted>Eva Rita</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Eva Rita</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Eva Rita</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Pascasarjana Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Zaitul</PersonName>
<PersonNameInverted>Zaitul</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Zaitul</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Zaitul</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Pascasarjana Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pandemi Covid-19;construction;impact</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pandemi covid 19 yang teridentifkasi pertama kali di China pada bulan Desember 2019 telah mempengaruhi seluruh aspek kehidupan di dunia, termasuk di Indonesia. Pemerintah telah mengeluarkan berbagai kebijakan dalam mengahadapi pandemi ini agar dapat terkendali. Salah satu kebijakan yang telah diambil adalah recofusing anggaran untuk penanganan pandemi covid 19. Pada sektor industri konstruksi kebikjakan ini sangat memberikan dampak yang sangat sisgnifikan terhadap sektor konstruksi di Indonesia terutama terhadap perusahaan konstruksi. Tujuan penelitian ini adalah melihat dampak pandemi covid 19 terhadap perusahaan konstruksi di Kabupaten Bungo. Metode kualitatif deskriptif digunakan untuk mencari dampak pandemi dengan metode wawancara kepada 5 (lima) perusahaan konstruksi dengan skala besar, mentode kuantitatif untuk mendapatkan dampak yang paling dominan dengan mencari nilai RII, dan metode SWOT untuk mencari strategi dalam menghadapi pandemi covid 19. Hasil dari penelitian ini menunjukkan ada 15 (limabelas) dampak pandemi covis 19 terhadap perusahaan konstruksi, yaitu : mengambil pekerja setempat, kekhawatiran tertular covid dari pekerja, adanya phk tenaga kerja, terganggu pengiriman material, tunda bayar dari owner, gaji karyawan tertunda, adanya pengurangan tenaga kerja (dirumahkan), penerapan protokol kesehatan, tertular penyakit covid 19, pengurangan gaji karyawan, perubahan harga material, tertundanya jadwal lelang, wfh, berkurangnya paket kegiatan. Dampak yang paling dominan adalah berkurangnya paket kegiatan dengan nilai RII 0,81, pengurangan tenaga kerja (dirumahkan) dengan nilai RII 0,78, Penerapan protokol kesehatan dengan nilai RII 0,75. Ada beberapa strategi yang dapat diterapkan pada penyelengaraan Proyek Konstruksi selama pandemic dan pasca pandemic, antara lain perusahaan jangan bergantung kepada proyek dari pemerintah, penguatan SMK3, serta pemanfaatan teknologi informasi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230620</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-158-g182</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.139</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/139</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-139</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>31</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>40</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA AKURASI DATA CURAH HUJAN SATELITE TERHADAP DATA PENGUKURAN DI DAERAH TANGKAPANN AIR (DTA) WADUK SUTAMI </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Angga Hermawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Hermawan, Angga</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Angga</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hermawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Diponegoro</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Suharyanto</PersonName>
<PersonNameInverted>Suharyanto</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Suharyanto</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Suharyanto</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Progrm Magister Teknik Sipil, Universitas Diponegoro</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Curah Hujan, Kalibrasi, Validasi, Data Satelit</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Waduk Sutami yang berada di dalam Wilayah Sungai Brantas merupakan waduk multiguna yang berfungsi sebagai penyedia air baku, irigasi, pengendali banjir , dan pembangkit listrik, kegiatan perikanan, serta pariwisata. Informasi data curah hujan sangat penting dalam analisis hidrologi sebagai dasar penentuan pola operasi , neraca air, hingga perhitungan laju sedimen. Data hujan yang runtut waktu pencatatannya dapat memberikan informasi tren atau kecenderungan dari sifat hujan namun pada kenyataannya untuk mendapatkan data pengamatan curah hujan yang representatif yaitu baik dalam hal kualitas maupun panjang data pengamatannya yang cukup sesuai dengan yang dipersyaratkan di beberapa lokasi sangatlah sulit dikarenakan ketiadaan stasiun hujan ataupun alat pengukur yang rusak. Oleh karena itu dengan memanfaatkan kemajuan teknologi perlu dilakukan analisa akurasi data curah hujan melalui satelit (GPM V6 dan TRMM 3B43 V7) sebagai alternatif penggunaan data curah hujan untuk mengisi kekurangan data pada lokasi tertentu. Hasil analisis kedua data hujan satelit (GPM V6 dan TRMM 3B43 V7) tersebut berdasarkan parameter Nash Sutcliffe Efficiency (NSE), Root Mean Square Errror (RMSE),Kesalahan Realtif (KR), Koefisien Korelasi (R) dapat digunakan sebagai alternatif data curah hujan, dengan data curah hujan satelit GPM V6 memiliki akurasi dan performa yang lebih baik.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230615</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-139-g179</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.170</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/170</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-170</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>10</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>19</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN PERKUATAN SOLDER PILE : (Studi kasus : Ruas Jalan di Papua Barat)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Redho Muktadir</PersonName>
<PersonNameInverted>Muktadir, Redho</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Redho</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Muktadir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Ibn Khaldun Bogor</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName> Syaiful</PersonName>
<PersonNameInverted> Syaiful</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey> Syaiful</NamesBeforeKey>
<KeyNames> Syaiful</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Ibn Khaldun Bogor</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fadhila Muhammad Libasut Taqwa</PersonName>
<PersonNameInverted>Fadhila Muhammad Libasut Taqwa</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fadhila Muhammad Libasut Taqwa</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Fadhila Muhammad Libasut Taqwa</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Ibn Khaldun Bogor</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Longsor, Lereng, Solder pile</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Provinsi Papua Barat merupakan hasil pemekaran dari Provinsi Papua pada tahun 2005. Kondisi alam papua barat yang terdiri dari pergunungan yang menyebabkan jalan jalan berada pada daerah rawan longsor. Oleh karena itu penulis merasa perlu untuk menganalisis stabilistas lereng yang berada disisi jalan. Dalam analisis ini yang dilakukan pertama adalah mengecek kondisis existing lereng stabil atau tidak, lalu dilakukan analisis balik untuk mendapatkan parameter kondisi desain. Parameter desain digunakan untuk menentukan perkuatan dari lereng. Perkuatan yang digunakan adalah solder pile yang digunakan untuk memotong bidang gelicir dari lereng. Berdasarkan analisis perkuatan menggunakan solder pile tanpa anda pengeruh muka air tanah sebesar faktor keamanan adalah 2.37 dan jika ada pengaruh dari muka air tanah faktor keamanan adalah 1.3, dari nilai faktor keamanan diatas menunjukan bahwa lereng stabil dengan perkuatan menggunakan solder pile.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230612</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-170-g176</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.138</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/138</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-138</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>20</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>30</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGARUH KEGIATAN KONSERVASI LAHAN PADA KEGIATAN CSWMDR (COUNTERMEASURE FOR SEDIMENT IN WONOGIRI MULTIPURPOSE DAM RESERVOIR) TERHADAP LAJU EROSI LAHAN DI DAERAH TANGKAPAN AIR (DTA) WADUK WONOGIRI </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Dian Swastika</PersonName>
<PersonNameInverted>Swastika, Dian</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Dian</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Swastika</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Diponegoro</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Dyah Ari Wulandari</PersonName>
<PersonNameInverted>Wulandari, Dyah Ari</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Dyah Ari</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wulandari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Magister Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sriyana</PersonName>
<PersonNameInverted>Sriyana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sriyana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sriyana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro, Semarang.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rifki Maulana</PersonName>
<PersonNameInverted>Maulana, Rifki</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rifki</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Maulana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Balai Besar Wilayah Sungai Bengawan Solo, Surakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>CSWMDR, Future Condition, Laju Erosi, Present Condition</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Sedimentasi merupakan salah satu permasalahan utama dalam pengoperasian dan pemeliharaan waduk karena dapat menyebabkan penurunan fungsi waduk, demikian juga yang terjadi di Waduk Wonogiri yng telah beroperasi sejak Tahun 1982. JICA Study Team pada tahun 2007 telah menghitung besaran produksi erosi tahunan on farm (lahan) dan off farm (bangunan fisik) yang terjadi di seluruh DAS yang mengalir masuk ke Waduk Serbaguna Wonogiri sebesar 17.279 juta ton per tahun. JICA Study Team melaksanakan kegiatan fisik konservasi Daerah Aliran Sungai (DAS) berbasis masyarakat dalam rangka pelaksanaan Program Countermeasure for Sediment in Wonogiri Multipurpose Dam Reservoir (CSWMDR) yang dibagi menjadi 2 program kerja, yaitu JICA Slice I (pada Tahun 2015) dan JICA Slice II bertujuan untuk mendapatkan laju erosi dan penurunan erosi dengan capaian sesuai dengan target yang telah ditetapkan dalam Implementation Plan.Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis laju erosi pada present condition dan future condition serta penurunan erosi lahan pada kegiatan konservasi CSWMDR penanggulangan sedimentasi di Waduk Wonogiri guna mendukung program kerja JICA Slice II menggunakan metode USLE serta bantuan Software ArcGIS dan tools tambahan Spatial Analyst dan Model Builder. Berdasarkan hasil analisis didapatkan jumlah laju erosi di 10 desa sasaran pada present condition sebesar 158.809,21 m3/tahun, sedangkan jumlah laju erosi pada future condition sebesar 110.354,92 m3/tahun, dan jumlah penurunan laju erosi sebesar 16.268,27 m3/tahun.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230612</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-138-g177</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.165</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/165</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-165</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>9</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>EVALUASI PENCEGAHAN KEBAKARAN HUTAN DAN LAHAN GAMBUT DI KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR, SUMATERA SELATAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Herda Sabriyah Dara Kospa</PersonName>
<PersonNameInverted>Kospa, Herda Sabriyah Dara</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Herda Sabriyah Dara</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Kospa</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Awaluddin A Praja2</PersonName>
<PersonNameInverted>Awaluddin A Praja2</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Awaluddin A Praja2</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Awaluddin A Praja2</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Indo Global Mandiri, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>degradasi gambut, karhutla, restorasi gambut</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kebakaran hutan dan lahan gambut di Kabupaten OKI masih terus terjadi walaupun upaya penanggulangan telah dilakukan oleh pemerintah daerah setempat. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi upaya mitigasi yang telah dilakukan dengan mengkaji faktor-faktor pemicu kebakaran gambut di Kabupaten OKI beserta upaya eksisting yang dilakukan saat ini oleh pihak yang terkait. Kajian ini dilakukan melalui metode studi literatur dan survei lapangan guna menggambarkan fakta dan mengevaluasinya berdasarkan kajian pustaka. Faktor penyebab kebakaran hutan dan lahan gambut di wilayah ini utamanya akibat masifnya alih fungsi lahan, penerapan teknik pembukaan lahan tidak ramah lingkungan, serta dipicu pula oleh fenomena kemarau panjang. Perlu pengoptimalisasian upaya pencegahan karhutla melalui pengembangan sistem peringatan dini yang menjangkau seluruh stakeholder. Selain itu, program restorasi gambut berbasis masyarakat terus dilakukan dan dapat menjangkau lebih banyak desa, serta peningkatan tanggung jawab perusahaan dalam pencegahan karhutla pada lahan gambut konsesi melalui kolaborasi dengan masyarakat setempat dan strategi yang komprehensif. Dengan membentuk komunitas peduli karhutla, masyarakat difasilitasi dalam melakukan pencegahan potensi bahaya kebakaran, pemberian edukasi dan pelatihan teknik pertanian ramah lingkungan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230609</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-165-g155</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.161</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/161</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-161</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>61</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>69</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENATAAN PASAR TRADISIONAL NAGARI BUAYAN KECAMATAN BATANG ANAI</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Frendi Aseptia</PersonName>
<PersonNameInverted>Aseptia, Frendi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Frendi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Aseptia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Asmariati, Rini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>UUniversitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Rel Kereta Api, Penataan, Pasar Tradisional,</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Berlangsungnya interaksi antara penjual dan pembeli di pasar ini menunjukkan bahwa manusia adalah homo socius, makhluk yang tidak bisa hidup tanpa orang lain. Apabila kawasan pasar disuatu kota tidak direncanakan dengan baik maka akan terjadi kepadatan bangunan sehingga menganggu aktifitas penduduk untuk melakukan kegiatan ekonomi berupa perdagangan dan jasa. Pada pagi hari pasar tradisional buayan merupakan pasar yang menjual kebutuhan sehari hari seperti sayur, laukpauk dan sebagainya akan tetapi pada sore hari pasar tradisional ini berubah menjadi psara kuliner. Pasar tradisional buayan berada dekat dengat dengan rel kereta api dengan jarak kurang dari 8 meter dan tanpa adanya pembatas rel kereta api sehingga dapat membahayakan keselamatan masyarakat yang berada di dekat pasar tradisional buayan. Penulis berusaha untuk menuturkan pemecahan masalah yang berhubungan dengan penataan kawasan pasar tradisional di pasar Buayan. Maka dilakukan pendekatan studi Pendekatan Observasi, Pendekatan Normatif, Pendekatan Asumtif. Yang menjadi fokus pada penelitian ini yaitu melihat penataan pasar tradisional bahu dengan menggunakan beberapa Aspek seperti : Perencanaan (Planning), Penggerekan (Actuating) dan Pengawasan (Controlling). Hasil dari analisis penataan pasar buayan kecamatan Batang Anai diperleh kesimpulan bahwa: a. Perencanaan yang dilakukan oleh pemerintah dalam melakukan penataan pasar buayan akan merelokasikan Pasar Buayan ke Sawah Buayan b. Dilakukan dengan penataan mengatur posisi lapak/kios yang ada serta juga menertibkan pedagang yang berjualan yang menutupi sarana jalan namun mengingat semakin hari pedagang terus bertambah sehingga petugas kewalahan mengatasi para pedagang yang ada c. Pengawasan yang dilakukan Penataan pasar buayan dilakukan dengan memberikan rambu-rambu peringatan ataupun petunjuk-petunjuk namun seringkali dilanggar oleh pedagang untuk berjualan
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230609</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-161-g185</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.143</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/143</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-143</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>70</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>76</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGARUH KADAR AIR TERHADAP MODULUS ELASTISITAS BETON MENGGUNAKAN UJI ULTRASONIK </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Neri Puspita Sari</PersonName>
<PersonNameInverted>Puspita Sari, Neri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Neri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Puspita Sari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Desi Yasri</PersonName>
<PersonNameInverted>Yasri, Desi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Desi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yasri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>UVP, modulus elastisitas, beton, kadar air</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Penelitian dilaksanakan untuk mengetahui pengaruh penambahan kadar air 2,5%, 5%, 7,5% dan 10% dari berat semen ( pengaruh penambahan rasio air semen) terhadap modulus elatisitas beton dengan uji Kecepatan Pulsa Ultrasonik / Ultrasonic Pulse Velocity (UPV) Test. Penelitian ini dilakukan menggunakan agregat halus jenis pasir tipe 1 dari Cimalaka, agregat kasr diameter maksimum 20 mm dari Cimahi da semen portlan Tipe 1.Penelitian dilakukan menggunakan silinder 10x20 cm yang mengalami perawatan 3 hari, 7 hari, 14 hari dan 28 hari. Setiab penggujian menggunakan dua buah sampel. Hasil analisis menunjukan bahwa penambahan kadar air akan menurunkan nilai modulus elatisitas.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230609</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-143-g187</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v13i1.141</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/141</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15-141</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>13</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2023</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>50</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>60</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS HUJAN-LIMPASAN DAS TOJO SULAWESI TENGAH MENGGUNAKAN BANTUAN SOFTWARE HEC-HMS</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Teguh Hilmansyah</PersonName>
<PersonNameInverted>Hilmansyah, Teguh</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Teguh</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hilmansyah</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Tadulako, Palu</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Aswar Amirudin</PersonName>
<PersonNameInverted>Amirudin, Aswar</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Aswar</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Amirudin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Univeristas Borneo Tarakan</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Moh Amin</PersonName>
<PersonNameInverted>Amin, Moh</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Moh</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Amin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Tadulako, Palu</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sukardi Nurdin</PersonName>
<PersonNameInverted>Nurdin, Sukardi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sukardi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nurdin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Tadulako, Palu</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Banjir rancangan, Das Tojo, Hec-Hms</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Dalam siklus hidrologi, hujan yang turun di permukaan tanah pada suatu Daerah Aliran Sungai (DAS) kemudian mengalami proses penguapan, infiltrasi, dan limpasan permukaan. Pengalihragaman hujan menjadi aliran permukaan ini dapat dijadikan dasar untuk menghitung debit banjir rancangan. Analisis banjir rancangan merupakan salah satu perhitungan dalam perencanaan sumber daya air. Debit aliran sungai adalah indikator keluaran dari suatu sistem DAS, khususnya dalam pada proses pengalihragaman hujan menjadi aliran permukaan. Debit aliran sungai umumnya dinyatakan sebagai hidrograf. Salah satu metode yang dapat digunakan untuk analisis pengalihragaman hujan menjadi aliran adalah software HEC-HMS. Pada artikel ini komponen model HEC-HMS yang digunakan untuk menganalisis hidrograf adalah SCS CN untuk model volume limpasan dan SCS UH untuk model limpasan langsung. Dari hasil pemodelan menggunakan HEC-HMS diperoleh debit puncak aliran DAS Tojo Sulawesi Tengah masing-masing adalah 133,8 m3/dtk untuk banjir rancangan 2 tahunan, 239,8 m3/dtk untuk banjir rancangan 5 tahunan, 329,5 m3/dtk untuk banjir rancangan 10 tahunan, 442,5 m3/dtk untuk banjir rancangan 20 tahunan, 589,8 m3/dtk untuk banjir rancangan 50 tahunan dan 727,1 m3/dtk untuk banjir rancangan 100 tahunan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20230609</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-15</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-15-141-g183</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.172</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/172</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-172</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>153</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>163</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>MANAJEMEN RANTAI PASOK AGROINDUSTRI RUMPUT LAUT</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Leffy Hermalena</PersonName>
<PersonNameInverted>Hermalena, Leffy</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Leffy</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hermalena</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>University Ekasakti</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Melinda Noer</PersonName>
<PersonNameInverted>Melinda Noer</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Melinda Noer</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Melinda Noer</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Pertanian, Universitas Andalas Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Novizar Nazir</PersonName>
<PersonNameInverted>Novizar Nazir</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Novizar Nazir</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Novizar Nazir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknologi Pertanian, Universitas Andalas Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rika Ampuh Hadiguna</PersonName>
<PersonNameInverted>Rika Ampuh Hadiguna</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rika Ampuh Hadiguna</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rika Ampuh Hadiguna</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Industri, Universitas Andalas Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>agroindustri, rumput laut, supply chain management</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Rantai pasok agroindustri memiliki karakteristik yang berbeda dibandingkan dengan rantai pasok lainnya. Pertanian rumput laut berkembang cepat terutama pada industri makanan yang menjadi pemimpin pasar produk rumput laut bernilai tinggi. Rantai pasok rumput laut menghadapi masalah yang kompleks, seperti ketidakstabilan ketersediaan rumput laut yang menyebabkan ketidakmampuan dalam memenuhi kebutuhan pelanggan. Kualitas yang buruk dapat berdampak negatif pada penurunan kepuasan pelanggan jangka panjang. Fluktuasi harga rumput laut juga sangat mempengaruhi profitabilitas yang mengakibatkan hilangnya keuntungan. Keberlanjutan rumput laut untuk kebutuhan masa depan menekankan pentingnya manajemen rantai pasok yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau pengetahuan tentang manajemen rantai pasok mencakup konsep, metodologi dan objek penelitian. Metode penelitian ini deskriptif kualitatif. Hasil penelitian adalah supply chain management belum menjangkau pengembangan kawasan sentra produksi produk turunan untuk memenuhi ketersediaan bahan baku secara keberlanjutan. Kesimpulannya supply chain management pada agroindustri rumput laut akan berpengaruh kepada pengembangan kawasan sentra produksi, peningkatan kemampuan sumber daya pelaku rantai pasok agroindustri rumput laut, dan ketersediaan bahan baku berupa produk turunan secara berkelanjutan.
Kata kunci: agroindustri, rumput laut, supply chain management
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-172-g147</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.171</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/171</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-171</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>143</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>152</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ZONASI JALUR LINGKAR UTARA KOTA SOLOK </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ezra Aditia</PersonName>
<PersonNameInverted>Aditia, Ezra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ezra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Aditia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Tomi Eriawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Eriawan, Tomi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Tomi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Eriawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Haryani</PersonName>
<PersonNameInverted>Haryani</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Haryani</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Haryani</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Jalan Lingkar, Penataan Kawasan, Elemen Kota</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pembangunan jalan lingkar utara merupakan salah satu alternatif untuk pemecahan masalah kepadatan arus lalu lintas dan kemacetan yang terjadi di pusat Kota Solok, mendukung kegiatan perekonomian masyarakat serta mempercepat pertumbuhan kawasan utara Kota Solok sehingga pertumbuhan tidak hanya terjadi di pusat kota yang berada di kawasan selatan Kota Solok. Pembangunan fisik jalan lingkar utara dimulai tahun 2008 sampai sekarang dengan panjang jalan yang direncanakan adalah + 8,4 KM melalui 5 (lima) kelurahan yaitu Kelurahan Tanah Garam, Kelurahan VI Suku, Kelurahan Kampung Jawa, Kelurahan Nan Balimo dan Kelurahan Laing. Maksud dari kajian adalah penataan kawasan bedasarkan pemetaan potensi dan masalah kawasan. Tujuannya adalah mewujudkan Penataan Kawasan dan Pemanfaatan Ruang di Sepanjang Jalan Lingkar Utara (Dua Jalur) sesuai potensi dan masalah kawasan. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan deduksi, induksi dan Kombinasi. Dalam alur pekerjaan diawali dengan melist kebutuhan data yang akan diperlukan. Pengumpulan data dilakukan secara obervasi (pengamatan langsung) dicatat dalam peta-peta sederhana disertai dengan sketsa, photo, dan catatan-catatan ringkas lainnya yang diangap perlu. Lebih akurat data, maka dilengkapi dengan melalukan pengambilan titik dengan alat bantu GPS dan Drone. Data sekunder dilakukan dengan mengunjungi instansi terkait yang ada di Kota Solok. Tahapan kompilasi data merupakan pengelompokan data-data yang didapat dilapangan untuk lebih memudahkan dalam penelitian. Setelah kompilasi data, maka dilakukan analisis untuk mempertajam penelitian. Analisis yang dilakukan yaitu analisis tabulasi data dengan melihat isu dan permasalahan kawasan dari 7 elemen kota. Setelah analisis dilakukan maka keluar konsep pengembangan kawasan jalur lingkar Solok.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-171-g173</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.153</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/153</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-153</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>211</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>223</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS PRIORITAS PILIHAN MODA TRANSPORTASI BERBAGAI KRITERIA DENGAN METODE AHP MENGGUNAKAN APLIKASI EXPERT CHOICE (STUDI KASUS : RUTE PADANG - JAKARTA)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fadhlurrahman Isra</PersonName>
<PersonNameInverted>Isra, Fadhlurrahman</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fadhlurrahman</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Isra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>11</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fidel Miro</PersonName>
<PersonNameInverted>Fidel Miro</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fidel Miro</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Fidel Miro</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Alternatif Moda;Analytical Hierarchy Process (AHP);Aspek Transportasi</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pilihan moda transportasi tidak terlepas dari berbagai pertimbangan (standar) terkait kelancaran Moda perjalanan dari asal ke tujuan (penelitian ini menggunakan perjalanan sebagai contoh) dari Padang ke Jakarta). Aspek transportasi yang dipertimbangkan (kriteria) meliputi tarif, waktu perjalanan, keamanan, kenyamanan, keamanan dan frekuensi. Selain pilihan transportasi Padang ke Jakarta menawarkan banyak pilihan yaitu pesawat terbang, bus AKAP, travel atau menggunakan kendaraan pribadi. Di antara berbagai jenis model alternatif tersebut, penelitian ini membahasnya kriteria/aspek dan moda transportasi mana yang diprioritaskan pakar transportasi dan responden terpilih berdasarkan Analytical Hierarchy Process (AHP) dengan Aplikasi Expert Choice. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kriteria (aspek) keselamatan merupakan prioritas utama yang dipilih responden dengan bobot sebesar 0,546. Sementara itu, bobot untuk prioritas alternatif moda yang didasarkan pada masing-masing kriteria/aspek yang sudah ditetapkan yaitu: (1) Tarif (bus AKAP; 0,666); (2) Waktu Perjalanan (pesawat terbang; 0,618); (3) Keselamatan (pesawat terbang; 0,465); (4) Kenyamanan (pesawat terbang; 0,493); (5) Keamanan (pesawat terbang; 0,408); dan (6) Frekuensi (pesawat terbang; 0,400).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-153-g178</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.147</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/147</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-147</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>132</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>142</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PEMETAAN SEBARAN KEJADIAN GEMPA BUMI DI PROVINSI PAPUA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yusverison Andika</PersonName>
<PersonNameInverted>Andika, Yusverison</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yusverison</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Andika</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Politeknik Saint Paul Sorong</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Imam Trianggoro Saputro</PersonName>
<PersonNameInverted>Trianggoro Saputro, Imam</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Imam</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Trianggoro Saputro</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Politeknik Saint Paul Sorong</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kerentanan;Mitigasi Bencana Gempa;Pemetaan Sebaran Gempa;Provinsi Papua</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Provinsi Papua merupakan salah satu provinsi di Indonesia timur. Kawasan bagian timur dari Indonesia memang dikenal memiliki tingkat kerawanan gempa yang tinggi. Gempa dengan intensitas rendah sampai tinggi sering terjadi sehingga berpotensi menimbulkan korban jiwa dan juga kerusakan infrastruktur. Oleh karena itu, diperlukan suatu upaya mitigasi untuk mengatasi hal tersebut. Salah satu upaya mitigasi yang dapat dilakukan yaitu membuat suatu pemetaan terhadap sebaran gempa bumi berdasarkan data kejadian di masa lalu. Dengan adanya peta ini bisa menggambarkan konsentrasi aktifitas gempa bumi yang terjadi di Provinsi Papua. Diharapkan peta ini dapat digunakan sebagai upaya mitigasi dalam rangka pengurangan resiko bencana gempa bumi di wilayah Provinsi Papua. Data kejadian gempa bumi yang digunakan untuk peneltian ini yaitu data gempa yang bersumber dari USGS di wilayah Papua Barat pada periode 1964-2021. Analisis terhadap gempa dilakukan dengan cari declustering yaitu memisahkan antara gempa utama (mainshock) dan gempa susulan (aftershock) yang terjadi. Pemetaan sebaran lokasi gempa dilakukan menggunakan dua klasifikasi yaitu berdasarkan besarnya magnitudo gempa dan kedalaman terhadap pusat gempa bumi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pada kurun waktu 1964-2021 di Provinsi Papua jumlah kejadian gempa bumi adalah berjumlah 6713 kejadian. Jumlah gempa utama (main shock) yang diperoleh dari hasil analisis declustering adalah 3904 kejadian atau sebesar 58.16% dari jumlah total kejadian gempa yang terjadi di Provinsi Papua pada periode waktu 1964-2021. Gempa bumi yang terjadi di wilayah Provinsi Papua didominasi oleh gempa dangkal sehingga sangat berpotensi merusak.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-147-g145</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.146</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/146</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-146</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>164</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>174</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KLASIFIKASI TANAH DI LIMA KECAMATAN KOTA PAYAKUMBUH DENGAN SISTEM AASHTO</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Umar Khatab</PersonName>
<PersonNameInverted>Khatab, Umar</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Umar</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Khatab</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Sekolah Tinggi Teknologi Payakumbuh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Hanifah Asnur</PersonName>
<PersonNameInverted>Asnur, Hanifah </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Hanifah </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Asnur</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Sekolah Tinggi Teknologi Payakumbuh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Yunita</PersonName>
<PersonNameInverted>Yunita, Rini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yunita</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Komputer, Sekolah Tinggi Teknologi Payakumbuh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Klasifikasi tanah, system klasisfikasi AASHTO</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Tanah merupakan salah satu sumber daya alam yang sangat penting untuk mendukung keberhasilan pembangunan fisik infrastruktur. Sebelum mendirikan konstruksi bangunan terlebih dahulu harus dilakukan penyelidikan tanah. Jenis tanah dengan segala sifat teknis tanah merupakan faktor penting yang harus dipertimbangkan dan mutlak dilakukan sebelum struktur itu mulai dikerjakan dalam perencanaan suatu pondasi, agar tidak terjadi kegagalan konstruksi pada suatu bangunan. Dalam perencanaan konstruksi bangunan berupa jalan, jembatan maupun gedung membutuhkan data dan referensi tanah yang akurat, oleh sebab itu perlu perencanaan struktur bawah dan dasar tanah yang baik khususnya jenis dan klasifikasi tanah. Kesalahan dalam mengenal jenis dan klasifikasi tanah pada lokasi yang akan dibangun akan mengakibatkan masalah yang fatal seperti, terjadinya kembang susut tanah (swelling-shrinking) pada tanah dasar, terjadinya kegagalan suatu pondasi bangunan, dan terjadinya penurunan tanah setelah pembangunan selesai. Penelitian ini dilakukan untuk mengelompokkan klasifikasi tanah di Lima Kecamatan di Kota Payakumbuh dengan system AASHTO. Dimana dalam sistem klasifikasi AASHTO, tanah dibagi kedalam tujuh kelompok utama diantaranya (A - 1, A - 2, A - 3) tanah pasir dan (A - 4, A - 5, A - 6, A - 7) sebagian besar tanah lanau dan lempung. Dari hasil penelitian diperoleh di Lima Kecamatan Kota Payakumbuh dapat digolongkan tanah berpasir.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-146-g149</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.140</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/140</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-140</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>118</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>131</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS KEPUASAN SERVICESCAPE PASAR TRADISIONAL </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>I Nengah Tela</PersonName>
<PersonNameInverted>Tela, I Nengah</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>I Nengah</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Tela</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
<BiographicalNote>
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta, Padang 25133, Indonesia
</BiographicalNote>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Jonny Wongso </PersonName>
<PersonNameInverted>Wongso , Jonny</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Jonny</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wongso </KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
<BiographicalNote>
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta, Padang 25133, Indonesia
</BiographicalNote>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Desi Ilona</PersonName>
<PersonNameInverted>Ilona, Desi </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Desi </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ilona</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Putra Indonesia YPTK</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
<BiographicalNote>
Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Putra Indonesia YPTK, Padang 25221, Indonesia
</BiographicalNote>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Zaitul</PersonName>
<PersonNameInverted>Zaitul</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Zaitul</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Zaitul</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>universitas bung hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>servicescape;pasar tradisional;indonesia</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Servicescape pada fasilitas umum telah menjadi perhatian antara akademisi dan praktisi, baik pengelola fasilitas tersebut, maupun perencana seperti arsitektur. Servicescape bangunan, seperti pasar dapat mempengaruhi sikap, minat dan prilaku pembeli. Penelitian terdahulu telah menginvestigasi servicescape pada objek bangunan dan kawasan wisata. Namun, penelitian sebelumnya gagal memberikan perhatian servicescape pada pasar tradisional. Penelitian ini mendeskripsikan kepuasan pedangang terhadap servicescape pasar tradisional di Painan, Kabupaten Pesisir Selatan. Selain itu, penelitian ini juga mengjawab apakah kepuasan atas komponen servicescape berbeda antara sampel: jenis kelamin dan tingkat Pendidikan responden/pedagang. Enam puluh lima pedagang berpartisipasi dalam penelitian ini. Metode data deskriptif dan komparatif digunakan untuk mencapai tujuan tesebut. Hasil penelitian menunjukan bahwa pedagang tidak puas dengan servicescape pasar tradisional Painan. Selanjutnya, hasil beda antara sampel laki-laki dan perempuan menunjukan tidak ada perbedaan kepuasan atas servicescape pasar tradisional. Namun, hasil beda untuk sampel tingkat Pendidikan mengindikasi kepuasan atas komponen servicescape pasar tradisional (kenyaman dan keamanan) berbeda antar sampel dengan tingkat Pendidikan yang berbeda. Penelitian bermanfaat bagi pihak yang berkepentingan pasar untuk merencanakan revitalisasi pasar menjadi pasar modern. Penelitian ini memberikan sumbangan pada literatur servicescape dengan objek yang unik yaitu pasar tradisional.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-140-g144</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.137</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/137</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-137</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>203</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>210</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGARUH BATU BATA PRESS SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR TERHADAP NILAI KUAT TEKAN BETON</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Mutiara Adhe Utami</PersonName>
<PersonNameInverted>Mutiara Adhe Utami</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Mutiara Adhe Utami</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Mutiara Adhe Utami</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sartika Nisumanti</PersonName>
<PersonNameInverted>Sartika Nisumanti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sartika Nisumanti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sartika Nisumanti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>10</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ratih Baniva</PersonName>
<PersonNameInverted>Ratih Baniva</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ratih Baniva</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ratih Baniva</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Beton;Batu Bata;Kuat Tekan;Beton Struktur Ringan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Beton secara umum terbuat dari campuran semen, air dan agregat dimana bahan tersebut mudah untuk didapatkan. Namun, cepat atau lambat bahan – bahan tersebut akan semakin habis yang menyebabkan bahan tersebut semakin mahal dari tahun ke tahun. Seperti agregat yang hampir 75% menjadi bahan pengisi utama dalam beton. Dalam hal ini beton bisa diperoleh dengan mendaur ulang limbah konstruksi, sehingga dapat mengurangi penyimpanan dan pembuangan limbah konstruksi. Penelitian dilaksanakan memakai metode eksperimental agar diketahui pengaruh dari batu bata press pada campuran beton dan bertujuan untuk mengetahui nilai kuat tekan beton terhadap batu bata press sebagai substitusi agregat kasar sebesar 5% dan 10%. Dari hasil yang didapat kuat tekan dari beton melalui penambahan batu bata press 5% dan 10% memiliki peningkatan yaitu pada umur 7 hari 11,53 Mpa dan 12,02 Mpa, pada umur 14 hari 13,55 Mpa dan 13,17 Mpa, serta pada umur 28 hari 14,51 Mpa dan 13,46 Mpa. Kesimpulan yang didapat yaitu pengaruh batu bata press jika penambahan persentase semakin tinggi maka nilai kuat tekan dari beton akan menurun. Hasil optimum ketika umur 28 hari 14,51 Mpa serta 13,46 Mpa tidak mencapai nilai kuat tekan 16 Mpa seperti yang direncanakan, tetapi beton tersebut dapat digunakan sebagai beton struktur ringan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-137-g170</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.136</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/136</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-136</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>175</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>182</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>IMPLEMENTASI METODE PRECEDENCE DIAGRAM METHOD (PDM) DALAM PENGENDALIAN PROYEK KONSTRUKS</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Khaidir</PersonName>
<PersonNameInverted>Indra Khaidir</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra Khaidir</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indra Khaidir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Embun Sari Ayu</PersonName>
<PersonNameInverted>Embun Sari Ayu</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Embun Sari Ayu</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Embun Sari Ayu</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Mutiara Dwi Putri Andriani</PersonName>
<PersonNameInverted>Mutiara Dwi Putri Andriani</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Mutiara Dwi Putri Andriani</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Mutiara Dwi Putri Andriani</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Konstruksi, Metode Diagram Preseden (PDM), Pengendalian Proyek</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Beberapa permasalahan yang menyebabkan tidak efisiennya pelaksanaan proyek seperti cuaca, harga material yang tinggi, pemberian izin yang memakan waktu oleh pemerintah serta lingkungan sekitar merupakan kelemahan kontraktor yang disebabkan karena dalam merencanakan penjadwalan maupun evaluasi dalam menggunakan teknologi sebagai pengelolaan konstruksi di lapangan. Para kontraktor pun dituntut untuk mengubah metode dalam pelaksanaan konstruksi dikarenakan pandemi COVID-19 yang melanda Indonesia sehingga sumber daya manusia diharapkan dapat meningkat agar dalam suatu proyek konstruksi mendapatkan hasil yang efisien baik dari segi waktu, mutu maupun biaya. Proyek Pembangunan RSUD H. Abdul Manap Kota Jambi, Gedung Rawat Inap sebagai studi kasus pada penelitian ini dengan menggunakan metode penjadwalan proyek yaitu PDM (Precedence Diagram Method) sebagai penjadwalan dan pengendalian mutu. Fokus persoalan pada metode ini ada pada pembiayaan dan waktu dalam penyelesaian proyek dengan menekankan hubungan antara pemakaian beberapa tenaga kerja agar waktu dan biaya yang digunakan lebih efisien karena penambahan tenaga kerja. Hasil penelitian diperoleh bahwa pengambilan tenaga kerja dengan durasi waktu yang ditentukan menghasilkan waktu yang lebih efisien 160 hari dari durasi waktu awal yaitu 209 hari, begitu juga dengan pembiayaan yang lebih efisien dibandingkan dengan menambahkan jam kerja pada pekerja.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-136-g150</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.134</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/134</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-134</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>192</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>202</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS PERHITUNGAN QUANTITY TAKE-OFF MENGGUNAKAN BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) PADA PROYEK JALAN TOL INDRALAYA-PRABUMULIH</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Filza Wiranti</PersonName>
<PersonNameInverted>Filza Wiranti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Filza Wiranti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Filza Wiranti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sartika Nisumanti</PersonName>
<PersonNameInverted>Sartika Nisumanti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sartika Nisumanti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sartika Nisumanti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Khodijah Al Qubro </PersonName>
<PersonNameInverted>Khodijah Al Qubro </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Khodijah Al Qubro </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Khodijah Al Qubro </KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Indo Global Mandiri</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>BIM;Schedule;Building Construction;Autodesk Revit;QTO</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Penerapan BIM pada proyek Pembangunan Jalan Tol merupakan upaya Kementrian PUPR dalam peningkatan daya produktifitas dan daya guna perencanaan dan pembangunan proyek konstruksi jalan bebas hambatan melalui implementasi Information and Comunication Technology (ICT). Melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) memberikan tugas kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) untuk menerapkan BIM pada Pembangunan Jalan Tol Indralaya – Prabumulih. Dengan BIM diharapkan akan meminimalisir kesalah dalam perhitungan QTO yang mengakibatkan kesalahan dalam penentuan biaya proyek. Metode BIM dilakukan dengan menggunakan software pendukung yaitu Autodesk Revit untuk melakukan pemodelan 3D dan 5D (QTO) yang nantinya hasil perhitungan volume metode BIM akan di bandingkan dengan perhitungan volume metode konvensional. Studi kasus dilakukan pada Box Culvert STA. 0+126 pada Pembangunan Jalan Tol Indralaya – Prabumulih. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan perbedaan volume secara keseluruhan sebesar 0,03% dimana perhitungan dengan Autodesk Revit lebih besar dibandingkan perhitungan konvensional. Persentase perbedaan pada pasangan batu kosong (Blinding Stone) sebesar 0,01%, beton struktur kelas E sebesar 0,01%, batang baja tulangan BJTD-40 sebesar 0,02%, struktur beton kelas C-2 dan urugan material berbutir (granular backfill) sebesar 0%. BIM dengan Autodesk Revit dapat melakukan perhitungan QTO secara otomatis yang sudah terintegrasi dengan desain 3Dnya, sehingga meningkatkan ketelitian dalam penentuan Rencana Anggaran Biaya (RAB).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-134-g153</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i2.133</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/133</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14-133</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>183</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>191</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) PADA PROYEK CONSTRUCTION SERVICES WUR MD DI PETAPAHAN GS</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ekky Roshal</PersonName>
<PersonNameInverted>Ekky Roshal</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ekky Roshal</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ekky Roshal</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Lancang Kuning</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Gusneli Yanti</PersonName>
<PersonNameInverted>Gusneli Yanti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Gusneli Yanti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Gusneli Yanti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Lancang Kuning</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Muthia Anggraini</PersonName>
<PersonNameInverted>Muthia Anggraini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Muthia Anggraini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Muthia Anggraini</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Lancang Kuning</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kecelakaan kerja, K3, SMK3</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kecelakaan kerja di Indonesia mengalami peningkatan, dari sebelumnya 114.000 kasus kecelakaan pada tahun 2019, menjadi 177.000 kasus kecelakaan kerja pada tahun 2020. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) diatur dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun 2012 Pasal 5 Ayat 2 yang menyatakan bahwa “Setiap perusahaan yang mempekerjakan tenaga kerja sebanyak 100 orang atau lebih dan atau mempunyai tingkat potensi bahaya tinggi wajib menerapkan SMK3 di perusahaannya”. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisa penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) pada proyek Consruction Services WUR MD di Petapahan GS. Metode yang digunakan adalah dengan cara observasi, wawancara dan verifikasi dokumen menggunakan checklist audit SMK3 tingkat awal yang terdiri dari 64 kriteria. Hasil penelitian penerapan SMK3 tingkat awal pada proyek Consruction Services WUR MD di Petapahan GS nilai persentasenya sesuai dengan rumus perhitungan (Sugiyono 2013) adalah sebesar 92.19 %. Kesimpulan didapat bahwa penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) pada proyek proyek Consruction Services WUR MD di Petapahan GS tergolong dalam kategori nomor 3 yaitu tingkat pencapaian penerapan 85-100% termasuk tingkat penilaian penerapan memuaskan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20221230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-14</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-14-133-g152</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.150</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/150</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-150</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>59</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>71</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>EFEKTIVITAS PENANGANAN PERMUKIMAN KUMUH DI KELURAHAN BATANG ARAU KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Lisa Risna</PersonName>
<PersonNameInverted>Risna, Lisa</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Lisa</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Risna</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas. Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Melinda Noer</PersonName>
<PersonNameInverted>Noer, Melinda </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Melinda </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Noer</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas. Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rizki Aziz</PersonName>
<PersonNameInverted>Aziz, Rizki </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rizki </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Aziz</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas. Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kata kunci : Efektivitas, Kriteria Kumuh, Penanganan Kumuh</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Persoalan kumuh menjadi bagian permasalahan kumuh bagi kota-kota besar di Indonesia dan menjadi tanggung jawab semua pihak dalam penanganannya. Berbagai upaya dilakukan dalam penanganannya untuk terciptanya lingkungan yang sehat, bersih, aman, tertib, layak huni, dan nyaman bagi penghuninya. Kelurahan Batang Arau Kota Padang salah satu kelurahan kumuh di Kota Padang sesui SK Kumuh tahun 2014. Penanganan kumuh telah dilakukan oleh beberapa pihak sejak 4 tahun terakhir sehingga perlu dianalisis efektifitas penanganan permukiman kumuh yang dilakukan. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode penelitian kualitatif dan kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi lapangan, wawancara secara bebas. Data yang digunakan mencakup data kualitatif seperti data kondisi fisik wilayah, penggunaan lahan sedangkan data kuantitatif berupa data demografi, data sarana dan prasarana lingkungan, data numerik 7 aspek kumuh, dan data investasi kegiatan penanganan kumuh. Pengolahan data menggunakan analisis terhadap data baseline yang bersumber dari Program KOTAKU dan data kolaborasi kegiatan investasi penanganan kumuh tahun 2016-2019. Program Kota Tanpa Kumuh (KOTAKU) salah satu program nasional yang fokus pada pencapaian pengurangan luasan kumuh. Hasil penelitian menginformasikan bahwa 3 kriteria yang dinilai efektivitasnya yaitu upaya/usaha (effort) yang dilakukan oleh pemerintah dalam melaksanakan program sesuai dengan tujuan yang ingin dicapai dinilai tidak efektif, hasil (result) dari pelaksanaan program dibandingkan dengan hasil yang ditetapkan sebelumnya, dinilai tidak efektif serta dampak (impact) yang dirasakan langsung oleh masyarakat dari pelaksanaan program dinilai efektif. Berdasarkan hal tersebut, dapat disimpulkan bahwa efektivitas penanganan permasalahan permukiman kumuh di Kelurahan Batang Arau dinilai tidak efektif.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220825</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-150-g119</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.129</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/129</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-129</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>47</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>58</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>SUSTAINABLE PILAR OF RURAL TOURISM DEVELOPMENT </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Harne julianti Tou</PersonName>
<PersonNameInverted>Tou, Harne julianti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Harne julianti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Tou</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Melinda Noer</PersonName>
<PersonNameInverted>Melinda Noer</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Melinda Noer</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Melinda Noer</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Helmi</PersonName>
<PersonNameInverted>Helmi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Helmi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Helmi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Tourism, Rural Tourism, Sustainable</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Tourism is not only done in urban areas but also has been in great demand in the countryside. This is due to the beauty of nature, cultural uniqueness, and other characteristics in rural areas that attract visitors. Besides aiming to reduce the fatigue of activities in the city, tourists also want to experience nature and the life of rural communities. This literature study research seeks to identify the main pillars of sustainable rural tourism development. Sustainable rural tourism development is the development of the tourism sector in the village by observing the sustainability of tourism, such as efficient use of environmental resources while preserving natural heritage and biodiversity, including respecting the socio-cultural authenticity of the local community in terms of inter-cultural tolerance and should provide socio-economic benefits to all stakeholders, using qualitative descriptive methods. The writer analyzed the objects of the study in terms of tourism development, rural tourism, sustainable rural tourism development, and the role of stakeholders in rural tourism development. The main pillars found are culture and community participation (socio-culture), ecology (environment), and policy (politics).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220825</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-129-g113</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.123</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/123</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-123</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>79</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>94</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS POTENSI PERMINTAAN (DEMAND) TRANS SIGINJAI RUTE TELANAI PURA - SENGETI</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Muhammad Padri</PersonName>
<PersonNameInverted>Muhammad Padri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Muhammad Padri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Muhammad Padri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Jambi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ade Nurdin</PersonName>
<PersonNameInverted>Ade Nurdin</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ade Nurdin</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ade Nurdin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Jambi, Jambi.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Dyah Kumalasari</PersonName>
<PersonNameInverted>Dyah Kumalasari</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Dyah Kumalasari</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Dyah Kumalasari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Jambi, Jambi.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pemilihan Moda, Trans Siginjai, Stated Preference, Potensi permintaan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kota Jambi merupakan ibu kota dari Provinsi Jambi menjadi tempat pusat pemerintahan, pendidikan, bisnis dan perdagangan. Sebagai pusat kota tentu akan terus mengalami perkembangan. Mobilitas masyarakat tentu meningkat dan menyebabkan pergerakan, serta jumlah penduduk terus meningkat tinggi. Dampak pada peningkatan pergerakan ekonomi masyarakat dan sosial budaya serta aktivitas perpindahan masyarakat dengan kendaraan transportasi pada lalu lintas jalan. Pengoperasian moda transportasi bus trans siginjai dengan tujuan untuk memudahkan masyarakat menjangkau tempat - tempat pada kawasan perkotaan maupun wilayah penyangga kota jambi. tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui karakteristik pelaku perjalanan dan pemilihan moda untuk mengetahui probabilitas/Potensi permintaan (Demand) trans siginjai dengan menggunakan atribut biaya, waktu tempuh, waktu tunggu, frekuensi keberangakatan dan tingkat kenyamanan dengan metode stated preference menggunakan 4 skenario. Berdasarkan hasil penelitian bahwa probabilitas/potensi (Demand) trans siginjai pada skenario 1 yaitu 79,7 % sedangkan mobil pribadi yaitu 20,3 %. Pada skenario 2 trans siginjai yaitu 70,4 % sedangkan mobil pribadi yaitu 29,6 %. Pada skenario 3 trans siginjai yaitu 72,3 % sedangkan mobil pribadi yaitu 27,7 %. Pada skenario 4 trans siginjai yaitu 67,2 % sedangkan mobil pribadi yaitu 32,8 %. Dari semua atribut skenario moda transportasi probabilitas/potensi trans siginjai lebih besar dari pada mobil pribadi dan juga dari 4 skenario menunjukkan persentase skenario 1 lebih besar dari skenario lainnya.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220825</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-123-g143</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.122</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/122</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-122</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>72</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>78</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KUAT TEKAN CAMPURAN ROLLER COMPACTED CONCRETE (RCC) DENGAN MENGGUNAKAN SILIKA FUME DAN SUPER PLASTICIZER </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Galih Rio Prayogi</PersonName>
<PersonNameInverted>Galih Rio Prayogi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Galih Rio Prayogi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Galih Rio Prayogi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Institut Teknologi Sumatera</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indri Rahmandhani Fitriana</PersonName>
<PersonNameInverted>Indri Rahmandhani Fitriana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indri Rahmandhani Fitriana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indri Rahmandhani Fitriana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Sumatera, Lampung Selatan</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>kuat tekan, roller compacted concrete, silica fume, superplasticizer</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Roller Compacted Concrete (RCC) menjadikan alternatif perkerasan kaku di desain dengan beton mutu tinggi agar mendapatkan hasil yang maksimal untuk perkerasan di indonesia dikarena pekerjaan lebih cepat dan material lebih ekonomis dan kecepatan konstruksi lebih tinggi. Penelitian ini menggunakan nilai faktor air semen (FAS) yang rendah yakni 0,25 dan bahan mineral yakni silica fume serta bahan kimia super plasticizer atau water reducer. Proporsi yang digunakan pada penelitian yakni penggunaan 10% silika fume dengan variasi penggunaan super plasticizer 2,4% dan 0,6%. Proses pemadatan campuran RCC menggunakan alat penumbuk standard proctor dengan berat alat penumbuk 2,5 kg ditumbuk sebanyak 25 tumbukan/lapis dalam 3 lapis. Benda uji menggunakan silinder dengan ukuran 100x200 mm, pengujian kuat tekan beton umur 1 dan 28 hari. Hasil penelitian pengujian kuat tekan umur 1 hari dengan Variasi 2,4% yakni 25,25 Mpa sedangkan kuat tekan beton umur 28 hari dengan 38,24 MPa. Nilai kuat tekan beton pada umur 28 hari telah masuk dalam spesifikasi range kuat tekan beton Roller Compacted Concrete (RCC) pada umumnya berkisar antara 4000 sampai 6000 Psi (28 sampai 41 MPa).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220825</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-122-g132</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.113</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/113</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-113</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>35</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>46</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>IDENTIFIKASI PENYEBAB TIMBULNYA PENGAJUAN KLAIM KONSTRUKSI DARI PENYEDIA JASA KE PENGGUNA JASA DI KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Vivi Ariani</PersonName>
<PersonNameInverted>Vivi Ariani</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Vivi Ariani</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Vivi Ariani</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fielda Roza</PersonName>
<PersonNameInverted>Roza, Fielda </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fielda </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Roza</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Embun Sari Ayu</PersonName>
<PersonNameInverted>Embun Sari Ayu</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Embun Sari Ayu</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Embun Sari Ayu</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Klaim, Pengguna Jasa, Penyedia Jasa</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Klaim dalam industri konstruksi merupakan masalah yang dapat mengacu kepada permohonan terhadap pertambahan biaya dan pertambahan waktu serta memicu terjadinya perselisihan antara penyedia jasa ke pengguna jasa. Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor penyebab timbulnya klaim pada proyek konstruksi oleh penyedia jasa ke pengguna jasa. Metodologi penelitian dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan penyebaran survey kuesioner kepada praktisi industri konstruksi khususnya kepada stakeholder proyek konstruksi untuk menjawab tujuan penelitian. Pengumpulan data survey kuesioner dilakukan kepada stakeholder proyek konstruksi di Kota Padang, meliputi pemilik proyek (owner), konsultan perencana, konsultan pengawas dan kontraktor. Teknik analisa data dilakukan dengan menggunakan statistik deskriptif yaitu: rata-rata (mean) dan standar deviasi. Mean digunakan untuk mengetahui nilai rata-rata dari jumlah respon untuk tiap jawaban yang tersedia. Dari hasil analisa, diperoleh 28 faktor penyebab terjadinya klaim konstruksi oleh penyedia jasa ke pengguna jasa. Luaran penelitian diharapkan dapat mempermudah proses pengajuan klaim proyek konstruksi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220825</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-113-g111</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.81</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/81</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-81</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>67</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>77</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>AN EVALUATION OF LIQUEFACTION POTENTIAL IN THE REGION OF PADANG CITY</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Farni</PersonName>
<PersonNameInverted>Farni, Indra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Farni</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Keywords : liquefaction, SPT, CPT, LPI, safety factor (SF).</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Padang City is a city located on the Coastline of West Sumatra Coast that is vulnerable to earthquakes and tsunamis. This vulnerability allows the liquefaction phenomenon when an earthquake occurs. Factors affecting liquefaction are soil type, grain grading, ground water level, relative density and vibration. This study aims to analyze the liquefaction potential based on the value of safety factors obtained by using the Seed et al (1985) method and the Liquefaction Potential Index (LPI) method which aims to map the liquefaction based on the level of liquefaction potential at the location being reviewed. Earthquake data is using the Indonesia meterological, climatology, and geophysics agency (BMKG) (2009-2019) and maximum ground surface acceleration (PGA) using the attenuation equation from Young et al. The liquefaction calculation parameters are judged by a safety factor (FS), if FS> 1 it means there is no potential for liquefaction and if FS <1 means there is potentially liquefaction possibility. Based on calculations from these methods, the results obtained from the ten location points reviewed were almost all sites potentially liquefaction based on variations in earthquake magnitude with sand and silt soil types and other types of soil with an average groundwater level below 1.5m.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220819</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-81-g83</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.128</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/128</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-128</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>26</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>34</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>USULAN PENATAAN JALUR PEDESTRIAN KORIDOR PERINTIS KEMERDEKAAN KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Tomi Eriawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Tomi Eriawan</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Tomi Eriawan</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Tomi Eriawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ezra Aditia</PersonName>
<PersonNameInverted>Ezra Aditia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ezra Aditia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ezra Aditia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Radhy Jufista Bahri</PersonName>
<PersonNameInverted>Radhy Jufista Bahri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Radhy Jufista Bahri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Radhy Jufista Bahri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pedestrian ways</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pada koridor Jalan Perintis Kemerdekaan merupakan kawasan strategis mudah dijangkau oleh masyarakat diseluruh kelurahan pada Kecamatan Padang Timur Kota Padang, sehingga menjadi jalan dengan rutinitas pejalan kaki yang cukup aktif karena koridor Jalan Perintis Kemerdekaan didominasi oleh kawasan kesehatan, pertokoan, pendidikan, dan perumahan yang menjadi pusat keramaian. Sehingga perlu pemecahan permasalahan-permasalahan Jalur Pedestrian pada Koridor Jalan Perintis Kemerdekaan yang tidak sesuai dengan Peraturan Menteri no 03 Tahun 2014, serta Standar/kebijakan/pedoman/dan teori yang berkaitan. Pada tahap pengumpulan data metode yang digunakan yaitu survey primer dan survey sekunder. Sedangkan metode analisis yang digunakan dalam Usulan Penataan Jalur Pedestrian Pada Koridor Jalan Perintis Kemerdekaan adalah dengan menggunakan analisis kriteria terukur dan membandingkan dengan Peraturan Menteri no 03 Tahun 2014 serta Standar kebijakan penataan ruang yang berlaku lainnya, dan mencari kebutuhan lebar jalur pedestrian menggunakan rumus ketetapan dari Peraturan Menteri no 03 tahun 2014. Maka pada koridor Jalan Perintis Kemerdekaan terdapat usulan penataan dimana hasil dari keseluruhan analisis sebagian besar perlu disesuaikan dengan standar yang berkaitan dengan penyediaan dan pengembangan sarana dan prasarana jalur pedestrian sesuai dengan Peraturan Menteri no 03 tahun 2014 diantaranya yaitu ruang jalur pedestrian, lampu penerangan, tempat sampah, bolar, jalur hijau, papan informasi dan reklame
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220801</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-128-g110</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.124</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/124</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-124</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>11</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>25</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGGUNAAN FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN DAN POROSITAS BETON POROUS </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rita Anggraini</PersonName>
<PersonNameInverted>Rita Anggraini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rita Anggraini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rita Anggraini</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Refky Elfran Nanda</PersonName>
<PersonNameInverted>Refky Elfran Nanda</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Refky Elfran Nanda</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Refky Elfran Nanda</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Hendri Warman</PersonName>
<PersonNameInverted>Hendri Warman</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Hendri Warman</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hendri Warman</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Taufik</PersonName>
<PersonNameInverted>Taufik</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Taufik</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Taufik</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Mulyani</PersonName>
<PersonNameInverted>Mulyani, Rini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Mulyani</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Sipil, Universitas Bung Hatta, Padang.</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Beton Porous, Kuat Tekan, Porositas</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Beton berpori pada pembangunan infrastruktur jalan sangat jarang digunakan dan memiliki keunikan tersendiri. Pembangunan jalan lingkungan pada umumnya menggunakan pekerasan beton. Ada jenis beton dikenal dengan beton berpori. Dengan adanya pori-pori pada beton, maka dapat digunakan untuk menyerap limpasan permukaan dan sekaligus menambah cadangan air tanah, serta mencegah terjadinya banjir. Perkerasan jalan dengan beton berpori ini merupakan salah satu alternatif perkerasan yang diharapkan dapat mengurangi permasalahan lingkungan yang ada. Salah satu caranya dengan menggunakan limbah pabrik yaitu fly ash. Fly ash dapat digunakan sebagai bahan tambah pada semen untuk beton, karena memiliki sifat pozzolan yang dapat meningkatkan kekuatan dan durabilitas beton. Oleh karena itu, pada penelitian ini dilakukan menggunakan beton pori dengan fly ash sebagai limbah pabrik yang terbukti dapat meningkatkan kekuatan pada beton. Maka salah satu cara agar material hasil produksi sampingan tersebut tidak mencemarkan lingkungan adalah dengan menggunakan material tersebut sebagai bahan penambah sebagian semen. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kuat tekan dan porositas beton porous dengan penggunaan fly ash serta komposisi campuran maksimum dan minimum yang diperoleh pada campuran fly ash dengan varasi 0% 15%,25%, dan 35%, dan menggunakan metode dari [1] American Concrete Institute 522 R-10. Berdasarkan hasil penelitian menunjukan bahwa variasi campuran fly ash 25% merupakan hasil yang optimum dimana hasil kuat tekan yang diperoleh sebesar 10,333 MPa dengan porositas dengan campuran fly ash Minimum sebesar 29.3%. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan pada variasi 0%, nilai kuat tekannya 9,483 MPa dan porositasnya 36.1%, hasil variasi Fly Ash 15% nilai kuat tekannya 8.776 MPa, porositasnya 29.3%, hasil variasi Fly Ash 25% nilai kuat tekannya 10,333 MPa dan porositasnya 31.2%. dan nilai variasi Fly Ash 35% nilai kuat tekannya 9,766 MPa, dan porositasnya 33.2%.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220710</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-124-g108</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v12i1.84</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/84</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12-84</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>12</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2022</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>10</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGENDALIAN BIAYA PROYEK DENGAN METODA ANALISA VARIAN : (Proyek Pembangunan Gedung Balai Nikah Manasik haji Kabupaten Padang Pariaman, Kecamatan Nan Sabaris)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Embun Sari Ayu</PersonName>
<PersonNameInverted>Ayu, Embun Sari </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Embun Sari </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ayu</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Khaidir</PersonName>
<PersonNameInverted>Indra Khaidir</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra Khaidir</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indra Khaidir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pengendalian proyek, biaya proyek, analisa varian</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
ABSTRAK
Perkembangan zaman yang semakin maju menuntut perkembangan konstruksi yang semakin modern dengan adanya perkembangan gedung-gedung tinggi yang semakin meningkat dan bervariasi. Manajemen yang baik dibutuhkan dalam suatu perencanaan terlebih pada perencanaan gedung bertingkat tinggi, hal ini di sebabkan besarnya biaya yang dibutuhkan dalam perencanaan tersebut. Masalah-masalah yang terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan proyek dapat mengakibatkan proses berjalannya menjadi terlambat dari waktu yang di telah di tentukan, baik secara biaya maupun secara mutu. Salah satu permasalahan yang sering terjadi pada biaya yang telah direncanakan adalah adanya kenaikan harga pasar diakibatkan karena harga satuan yang direncanakan dapat berubah per triwulan, sebagai analogi sederhana konsultan perencana menghitung biaya suatu gedung pada triwulan pertama, sedangkan pekerjaan di laksanakan padan triwulan ke tiga, tentu harga bahan material pada triwulan pertama sangat jauh berbeda dengan harga bahan material pada triwulan ketiga, hal inilah yang sering terjadi pada proses pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Penerapan metoda analisa varian biaya dapat diaplikasikan untuk dapat membedakan selisih keuntungan dengan mengacu pada analisa triwulan satu dan triwulan tiga. Sehingga dapat mengantisipasi kerugian yang akan terjadi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat perbedaan total biaya perencanaan pembelian material serta harga upah pekerja terhadap variasi harga yang terjadi dalam suatu pelaksanaan pekerjaan konstruksi. Analisa dapat dihitung berdasarkan data-data yang dapat di ambil dari laporan pekerjaan pada rentang waktu tertentu kemudian dibandingkan dengan anggaran material dan bahan yang telah ditentukan.
Kata kunci : Pengendalian proyek, biaya proyek, analisa varian
ABSTRACT
The development of the increasingly advanced era demands the development of increasingly modern construction with the development of tall buildings that are increasing and varying. Good management is needed in planning, especially in high-rise building planning, this is due to the large costs required in the planning. Problems that occur in the implementation of project work can result in the running process being late from the predetermined time, both in cost and in quality. One of the problems that often occurs with planned costs is that there is an increase in market prices because the planned unit price can change per quarter, as a simple analogy for planning consultants to calculate the cost of a building in the first quarter, while the work is carried out in the third quarter, of course. The price of materials in the first quarter is very much different from the price of materials in the third quarter, this is what often happens in the process of implementing a construction project. The application of the cost variant analysis method can be applied to differentiate the profit difference by referring to the first quarter and third quarter analysis. So that it can anticipate losses that will occur. The purpose of this study was to determine the level of difference in the total cost of planning the purchase of materials and the price of workers' wages against price variations that occur in a construction work implementation. The analysis can be calculated based on data that can be taken from the work report at a certain time and then compared with the material and material budget that has been determined..
Keywords : Analysis of variants, Project control, project costs
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220630</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-12</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v12i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-12-84-g117</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.132</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/132</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-132</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>175</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>182</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>APLIKASI PENATAAN RUANG BERDASARKAN RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Catri</PersonName>
<PersonNameInverted>Indra Catri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra Catri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indra Catri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Rini Asmariati</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini Asmariati</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rini Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Era Triana</PersonName>
<PersonNameInverted>Era Triana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Era Triana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Era Triana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Evaluasi kebijakan, RTRW, Penataan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Dalam penataan sebuah kota, pemerintah kota membuat dokumen perencanaan yang lazim disebut dengan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW). Pemerintah Kota Padang merupakan salah satu pemko yang membuat Dokuman RTRW Kota Padang untuk mengatur/menata perkembangan Kota Padang ke depannya. Evaluasi dokumen ini dilakukan setiap 5 tahun. Salah satu kawasan yang dijadikan pengamatan adalah koridor Khatib Sulaiman yang berada di salah satu ruas Kota Padang. Pengamatan menggunakan yaitu evaluasi kebijakan yang dibuat oleh pemko dalam penataan tata ruang. Evaluasi yang dilakukan menggunakan metode causal dengan outcome, apakah kebijakan menghasilkan outcome yang diharapkan atau tidak diharapkan. Dengan pengumpulan data dan analisis deskriptif yang dilakukan, maka didapat kesimpulan bahwa bangunan yang ada di Khatib Sulaiman 75% dibangun sebelum tahun 2010 dan fungsi dari bangunan yang ada tidak berubah. Dokumen yang di buat oleh pemko Kota Padang untuk Koridor Khatib Sulaiman peruntukan ruang selalu berubah dengan berbagai pertimbangan. Dokumen perencanaan yang terakhir, menyatakan bahwa fungsi bangunan yang ada di koridor Khatib Sulaiman 100 % sesuai dengan peruntukan ruang yang ada di RTRW Kota Padang.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220110</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-132-g118</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.120</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/120</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-120</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>159</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>174</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>UJI PROFISIENSI AGREGAT DAN BETON UNTUK PENERAPAN SNI 17025</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Evince Oktarina</PersonName>
<PersonNameInverted>Evince Oktarina</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Evince Oktarina</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Evince Oktarina</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>08126781046</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Laboratorium, Presisi dan Akurasi, Uji Profisiensi</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Uji profisiensi sebagai jaminan mutu (Quality Assurance) laboratorium dilaksanakan melalui uji banding antar laboratorium yang bertujuan untuk mengetahui unjuk kerja suatu laboratorium dengan dibandingkan terhadap suatu populasi laboratorium. Salah satu yang melakukan uji profisiensi adalah laboratorium Material dan Struktur Program Studi Teknik Sipil Universitas Bung Hatta untuk beton dan agregat beton. Melalui kegiatan ini, laboratorium dapat mengetahui presisi dan akurasi dari hasil pengujiannya dan dapat mengetahui langkah- langkah yang diperlukan apabila terdapat hasil yang tidak sesuai dengan kriteria yang telah ditetapkan. Laboratorium penguji adalah PT. Semen Indonesia Persero Tbk harus memiliki kemampuan pengujian sesuai standard yang sudah ditentukan. Banyaknya variabel yang menyebabkan terjadinya bias pengujian antar laboratorium menyebabkan hasil pengujian yang berbeda antar laboratorium. Sebagai standar dan acuan Penerapan sistem uji profisiensi ini adalah ISO/ IEC 17043:2010 merupakan standar yang ditetapkan untuk kompetensi penyedia jasa skema uji profisiensi dan untuk pengembangan dan pengoperasian skema uji profisiensi. Standar acuan berikutnya adalah ISO 13528:2015 merupakan Metode statistik untuk digunakan dalam pengujian profisiensi dengan perbandingan antar laboratorium. Peserta uji banding terdiri dari 7 laboratorium PT Semen Indonesia grup dan 6 laboratorium eksternal dari berbagai universitas negeri dan swasta. Berdasarkan data yang diperoleh dari setiap peserta, untuk parameter pengujian beton dan agregat beton, terdapat hasil yang diberikan kepada setiap laboratorium peserta dengan kategori Tidak dapat diterima (§§), diperingatkan (§) dan dapat diterima (√) yang dapat digunakan untuk memeriksa kemampuan suatu laboratorium dalam melakukan pengujian sesuai dengan kompetensinya dan membantu laboratorium dalam pengajuan akreditasi laboratorium berdasarkan ISO/IEC 17025.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220110</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-120-g115</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.118</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/118</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-118</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>145</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>158</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>FAKTOR PENENTU PENGELOLAAN AIR IRIGASI UNTUK KEBERLANJUTAN EKONOMI PERTANIAN DI INDONESIA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Afrizal Naumar</PersonName>
<PersonNameInverted>Naumar, Afrizal</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Afrizal</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Naumar</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rahmat</PersonName>
<PersonNameInverted>Rahmat</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rahmat</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rahmat</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nazwar Djalir</PersonName>
<PersonNameInverted>Djalir, Nazwar</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nazwar</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Djalir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>pengelolaan, irigasi, berkeberlanjutan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pengelolaan air pertanian tanaman padi pada daerah irigasi, merupakan bagian inti penggunaan air yang efisien dan meningkatkan keberlanjutan ekonomi pertanian padi(EcoSI). Ketidakstabilan produksi dan luas tanam yang tidak ekonomis merupakan salah satu masalah utama dan perhatian terhadap keberlanjutan pertanian padi (EcoSI) di Indonesia. Tujuan penelitian menganalisis pengaruh pengelolaan air irigasi pertanian (X) untuk keberlanjutan ekonomi pertanian padi (EcoSI). Sistem evaluasi faktor pengelolaan air pertanian (X) terdiri dari lima indeks dan 35 variabel. Indeks yaitu indeks teknologi (TecI), indeks teknik (EngI), indeks manajemen (ManI), indeks lingkungan (EncI) dan indeks ekonomi (EcoI) Sedangkan faktor keberlanjutan ekonomi pertanian padi (EcoSI) terdiri dari delapan varibel. Responden160 orang yaitu petani, petugas lapangan irigasi dan komisi irigasi, dengan lokasi penelitian pada daerah irigasi Batang Anai Sumatera Barat Dari kuesioner, data dianalisis menggunakan pemodelan persamaan struktural dengan PLS-SEM. Hasil menunjukkan bahwa kemajuan indeks teknologi merupakan faktor positif utama yang dapat menentukan tingkat keberlanjutan di daearah irigasi Batang Anai. Indeks teknik, lingkungan dan manajemen juga menjadi faktor positif. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa kemajuan teknologi merupakan elemen terpenting untuk mencapai keberlanjutan ekonomi di sektor pertanian padi Indonesia. Meskipun ekonomi tidak signifikan secara statistik, pentingnya dukungan pemerintah dan bantuan pemasaran dianggap sangat penting, terutama untuk menciptakan sinergi dalam respons petani mengingat tingkat pendidikan petani banyak yang masih rendah.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20220110</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-118-g114</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.112</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/112</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-112</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>85</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>101</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KAJIAN ARAHAN PEMANFAATAN RUANG BERDASARKAN TINGKAT KERENTANAN ABRASI PANTAI DI KECAMATAN KOTO TANGAH KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Haryani</PersonName>
<PersonNameInverted>Haryani</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Haryani</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Haryani</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Department of Urban and Regional Planning, Universitas Bung Hatta. Indonesia</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ezra Aditia</PersonName>
<PersonNameInverted>Aditia, Ezra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ezra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Aditia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Asmariati, Rini </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>kerentanan, abrasi pantai, arahan pemanfaatan ruang</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Haryani (2012, 2018) di wilayah pesisir Provinsi Sumatera Barat dari tahun 2003-2016 telah terjadi bencana abrasi pantai dan akresi di 32 titik. Pada kurun waktu 13 tahun tersebut telah terjadi abrasi pantai seluas 732.69 ha dan akresi pantai seluas 55,4 ha. Bencana abrasi pantai menyebabkan berkurangnya daratan pantai yang cukup besar yaitu rata-rata 56,3 ha/tahun, sedangkan penambahan daratan pantai/pesisir hanya 4,26 ha/tahun. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan tingkat kerentanan abrasi pantai di Kecamatan Koto Tangah Kota Padang. Parameter fisik, sosial, ekonomi, dan lingkungan dianalisis dengan menggunakan metode skoring sesuai Perka BNPB No. 2 Tahun 2012. Hasil penelitian didapat tingkat kerentanan Sedang berada di 2 kelurahan, yaitu Kelurahan Pasie Nan Tigo dan Kelurahan Parupuk Tabing dengan indek 1,74. Upaya mitigasi yang dilakukan adalah pengaturan kepadatan bangunan, pemanfaatan lahan harus dibatasi agar tidak terjadi kerugiaan lahan yang lebih banyak/luas dan memanfaan lahan dengan memperhatikan pola ruang/peruntukan lahan sebagaimana yang tertuang dalam RTRW Kota Padang. Tingkat kerentanan Rendah berada di Kelurahan Bungo Pasang dengan indek 1. Upaya mitigasi bencana abrasi dan araahan penataan ruang yang dapat dilakukan pada tingkat kerentanan rendah ini adalah mempertahankan guna lahan dengan memperhatikan pola ruang/peruntukan lahan/ruang sebagaimana yang tertuang dalam RTRW Kota Padang.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20211230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-112-g88</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.106</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/106</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-106</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>119</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>135</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>STUDI PENGELOLAAN KETERSEDIAAN AIR DAERAH IRIGASI SANGKIR GARAGAHAN KABUPATEN AGAM</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Lusi Utama</PersonName>
<PersonNameInverted>Utama, Lusi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Lusi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Utama</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>debit, curah hujan, kebutuhan air, DAS</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kabupaten Agam mempunyai Daerah Irigasi Sangkir dengan total luas sawah irigasi 1.031 ha, terletak di nagari Garagahan, nagari Kampung Tangah, dan nagari Manggopoh yang menjadi kewenangan Pemerintah Provinsi, melalui Dinas Sumber Daya Air dan Bina Konstruksi. Daerah Irigasi Sangkir merupakan infrastruktur sumber daya air yang dibangun dengan tujuan mempengaruhi dampak yang luas dalam berbagai kehidupan, terutama untuk mencapai tingkat kesejahteraan masyarakat. Daerah irigasi mempengaruhi perkembangan dalam menjalankan kegiatannya. yang paling utama adalah untuk menunjang pembangunan di sektor pertanian yang mendukung program kedaulatan pangan. Kegiatan ini merupakan perencanaan untuk menentukan langkah dan upaya yang harus dilakukan guna memenuhi berbagai kebutuhan air dengan memanfaatkan potensi sumberdaya air yang ada. Kegiatan ini dilakukan dalam rangka menerapkan pendekatan secara sistem yang terpadu pada pengelolaan dan pengembangan sumberdaya air. Perkembangan sosial ekonomi masyarakat yang semakin meningkat serta peningkatan jumlah penduduk, dapat menjadi pengaruh utama dalam ketersediaan dan kebutuhan air. Maka pengelolaan sumberdaya air memerlukan perencanaan yang harus dilakukan secara terus menerus, sehingga ketersediaan air akan dapat terjamin. Luas irigasi Garagahan 415 ha, dengan tingginya tingkat pertambahan penduduk perlu dilakukan kajian untuk mempertahankan dan mengembangkan ketersediaan air dengan metoda curah hujan efektif. Debit andalan tersedia sebesar 3,50 m3/detik. Sampai tahun 2040 kebutuhan air untuk penduduk 210,67 l/detik dan untuk sawah 0,11 l/detik atau jumlah kebutuhan 0,22 m3/detik dapat terpenuhi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20211230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-106-g93</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i2.101</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/101</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-101</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>136</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>144</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGEMBANGAN WILAYAH MELALUI SEKTOR UNGGULAN: PERSEPSI STAKEHOLDER: Studi Kasus: Kabupaten Aceh Besar</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Myna Agustina Yusuf</PersonName>
<PersonNameInverted>Yusuf, Myna Agustina</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Myna Agustina</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yusuf</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Irin Caisarina</PersonName>
<PersonNameInverted>Caisarina, Irin </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Irin </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Caisarina</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sanna Nadia</PersonName>
<PersonNameInverted>Nadia, Sanna </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sanna </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nadia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>pengembangan wilayah, sektor unggulan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Salah satu tujuan pengembangan wilayah adalah meningkatkan ekonomi dan mensejahterakan masyarakat. Kabupaten Aceh Besar merupakan salah satu Kabupaten di Provinsi Aceh yang masih belum cukup maju dalam pengembangan wilayahnya jika dibandikan dengan kota/kabupaten tetangganya. Pengembangan wilayah melalui sektor yang ada cukup penting terutama Kabupaten Aceh Besar memiliki sektor beragam dalam wilayah administratif yang sangat luas yaitu 404,35 Km2. Pengembangan dapat dilakukan melalui sektor unggulan wilayah yang menggambarkan potensi daya saing kompetitif dan spesialisasi dalam lingkup kabupaten. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan sektor unggulan daerah Kabupaten Aceh Besar, memetakan potensi dan peluangnya kemudian merekomendasikan pengembangan wilayahnya berdasarkan persepsi stakeholder. Data yang digunakan adalah data sekunder berupa data PDRB Kabupaten dan data primer berupa hasil wawancara. Sektor unggulan ditetapkan berdasarkan tiga tahapan analisis sektor ekonomi wilayah yaitu Location Quotient (LQ), Shift Share, analisis Klassen Typology. Kemudian pemetaan strategi dilakukan berdasarkan olahan hasil wawancara dan analisis SWOT. Hasil analisis sektor unggulan yang memiliki pertumbuhan serta konstribusi terbesar terhadap PDRB Kabupaten Aceh Besar adalah kontruksi, sektor transportasi dan pergudangan, sektor perdagangan besar dan eceran; reparasi mobil dan motor, sektor informasi dan komunikasi serta sektor real estat. Hasil dari analisis SWOT yang didapat berdasarkan pengolahan data sekunder dan wawancara dengan perwakilan stakeholder adalah sasaran pembangunan yang harus diprioritaskan yaitu meningkatkan pertumbuhan ekonomi di beberapa sektor antara lain, sektor konstruksi dengan mengembangkan inovasi teknologi BIM (Building Information Modelling), sektor perdagangan besar dan eceran; reparasi mobil dan sepeda motor dengan meningkatkan produksi komoditas yang berpotensi dan memiliki nilai jual tinggi, sektor transportasi dan pergudangan dengan melakukan pengembangan sistem transportasi yang terintegrasi dengan transportasi Kota Banda Aceh, kemudian sektor informasi dan komunikasi dengan meningkatkan pembangunan infrastruktur yang mendukung pengembangan informasi dan komunikasi, serta sektor real estat dengan melakukan pengendalian pembangunan perumahan agar jumlahnya tetap terkontrol.
Kata kunci : pengembangan wilayah, sektor unggulan
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20211230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-101-g102</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.98</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/98</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11-98</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal REKAYASA </JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>102</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>118</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ESTIMASI PENURUNAN JALAN DI ATAS TANAH YANG DIPERBAIKI DENGAN PVD MENGGUNAKAN METODE OBSERVASI</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nofriandi Fitri Andi</PersonName>
<PersonNameInverted>Andi, Nofriandi Fitri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nofriandi Fitri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Andi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bina Darma</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nurly Gofar</PersonName>
<PersonNameInverted>Gofar, Nurly</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nurly</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Gofar</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Magister Teknik Sipil, Universitas Bina Darma, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>metode Asaoka, metode hiperbolik, PVD, tanah lunak, tekanan vakum.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kombinasi Prefabricated Vertical Drain (PVD) dan pembebanan awal dengan menggunakan tekanan vakum telah banyak digunakan untuk menstabilkan tanah lunak sebagai pondasi Jalan bebas hambatan (jalan tol) di Sumatera Selatan. Pemilihan metode tersebut didasarkan pada hasil penyelidikan tanah di lapangan. Pemantauan diperlukan untuk memastikan metode tersebut dapat memperbaiki kinerja tanah secara efektif. Makalah ini menyajikan studi kasus timbunan jalan tol di atas tanah yang diperbaiki dengan PVD dan tekanan vakum di sepanjang ruas Kayu Agung – Palembang. Karakteristik tanah dan konfigurasi PVD serta data tahap pembebanan, tekanan vakum, penurunan, dan tekanan air pori dikumpulkan di zona 3 STA 44+660 – 44+780. Data penurunan yang dibaca dari settlement plate dianalisis menggunakan metode Asaoka dan Hiperbolik untuk mendapatkan penurunan akhir dan derajat konsolidasi. Derajat konsolidasi yang diperoleh dari perhitungan menggunakan metode Asaoka dan Hiperbolik kemudian dibandingkan dengan data tekanan air pori yang didapatkan oleh piezometer. Hasilnya menunjukkan kecocokan yang baik antara prediksi penurunan menggunakan metode Asaoka dan Hiperbolik. Data tekanan air pori menunjukkan bahwa tanah telah mencapai konsolidasi 100% pada saat tekanan vakum dan pengamatan dihentikan untuk pelaksaan tahapan konstruksi selanjutnya. Pengujian sondir yang dilakukan sebelum dan sesudah perbaikan tanah menunjukkan peningkatan daya dukung tanah.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20211230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-11</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-98-g99</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>06</ProductIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i2.98.g99</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-11-98-g101</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.85</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/85</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-85</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>78</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>84</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KONSEP PENATAAN PERMUKIMAN KUMUH KELURAHAN KUBU MARAPALAM KECAMATAN PADANG TIMUR KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Desy Aryanti</PersonName>
<PersonNameInverted>Desy Aryanti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Desy Aryanti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Desy Aryanti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Asmariati, Rini </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rahmadiansyah</PersonName>
<PersonNameInverted>Rahmadiansyah</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rahmadiansyah</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rahmadiansyah</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>9</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Riri Amrizal</PersonName>
<PersonNameInverted>Amrizal, Riri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Riri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Amrizal</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kubu Marapalam, slums, environment quality, structuring concept</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kubu Marapalam is one of the sub-districts located in Padang Timur District in West Sumatera province with a sizeable area of 98 hectares (Ha) and occupied by .886 inhabitants. Based on Padang Mayor Decree Number.163 of 2014, Kubu Marapalam Sub-district is a slum of 1.48 Ha with the number of population is 508 Inhabitants/127 KK. This area is classified as a high density population and rejuvenation of the urban residential environment is required. With a dense population, inappropriate inhabitants’ behavior such as littering, and no green open space as well as open space availability, hence this area is vulnerable for flood. Problem solving with a qualitative descriptive method can produce a concept of restructuring community settlement in a high density and slums occupancy. This restructuring concept is expected to be able to create an appropriate and healthy occupancy with more green space. The purpose of this research is to find out the direction of restructuring concept in the high density and slum area which will be able to improve the quality of a healthy and appropriate settlement environment.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210820</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-85-g120</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.97</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/97</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-97</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>47</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>53</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PERUBAHAN BENTUK FASADE BANGUNAN LAMA PADA KAWASAN KORIDOR JALAN PONDOK DAN JALAN NIAGA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Afrimayetti</PersonName>
<PersonNameInverted>Rini Afrimayetti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini Afrimayetti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rini Afrimayetti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>perubahan, fasade bangunan, koridor, Jalan Pondok dan Jalan Niaga</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Koridor Jalan Pondok dan Jalan Niaga merupakan salah kawasan Kota Lama Padang. Disebut kawasan kota lama karena di kawasan ini banyak terdapat peninggalan bersejarah yang mengungkapkan cerita masa lalu dari kawasan tersebut. Dalam bentuk fisik peninggalan ini berupa rumah toko yang memiliki karakteristik Cina dan sisa - sisa bangunan kolonial dengan tipe bangunan tunggal dan bangunan deret. Semua bangunan yang terdapat disepanjang koridor ini memiliki bentuk fasade yang khas, sehingga lebih mudah dikenal sebagai kawasan Kota Lama. Saat ini beberapa bangunan di kawasan studi mengalami perubahan bentuk fasade. Maksud dari penelitian ini adalah melihat seperti apa perubahan fasade yang sudah terjadi dan faktor apa saja yang mendorong terjadinya perubahan bentuk fasade pada bangunan dikawasan yang akan di teliti. Penelitian ini menggunakan metode fenomenologi, yaitu penelitian yang berangkat dari temuan lapangan, sedangkan teori berfungsi sebagai background knowledge. Penelitian diawali dengan survey ke lapangan, merekam informasi dengan foto, kemudian dibandingkan dengan foto lama, sehingga terlihat perbedaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hampir sebagian besar bangunan mengalami perubahan fasade. Perubahan terjadi pada bentuk dan material pintu dan jendela, penambahan kanopi dan ornamen, sementara beberapa bangunan mengalami jumlah lantai dan gaya arsitektural
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210728</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-97-g80</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.94</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/94</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-94</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>27</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>37</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENYEBAB DAN DAMPAK KETERLAMBATAN PEKERJAAN JALAN DI SUMATERA BARAT INDONESIA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Eva Rita</PersonName>
<PersonNameInverted>Rita, Eva</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Eva</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rita</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<NameIdentifier>
<NameIDType>21</NameIDType>
<IDValue>https://orcid.org/0000-0002-4729-6289</IDValue>
</NameIdentifier>
<PersonName>Nasfryzal Carlo</PersonName>
<PersonNameInverted>Carlo, Nasfryzal</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nasfryzal</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Carlo</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nandi</PersonName>
<PersonNameInverted>Nandi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nandi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nandi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Sumatera Barat</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>dampak keterlambatan, infrastruktur jalan, kekurangan material, keterlambatan proyek , Sumater Barat</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">Pada tahun 2018, Dinas Pekerjaan Umum dan Perencanaan Tata Ruang Provinsi Sumatera Barat, Indonesia memiliki 24 paket pekerjaan kontruksi jalan. Hanya 33.3% yang selesai tepat waktu dan sisanya 66.7% mengalami keterlambatan. Penelitian ini dilakukan untuk menentukan penyebab keterlambatan dan dampak yang ditimbulkan. Metoda yang dipakai adalah deskritif evaluatif dengan menggunakan instrumen kuesioner. Kuesioner dibuat menggunakan skala Likert 1 sampai dengan 5 dalam form aplikasi google dan didistrusikan melalui WhatsApp. Sebanyak 33 orang responden berpartsisipasi mewakili owner, kontraktor, dan konsultan. Hasil kuesioner dianalisis secara statistik menggunakan SPPS. Ditemukan 10 faktor utama penyebab keterlambatan dengan urutan sebagai berikut kekurangan material, pembebasan lahan, manajamen lapangan kontraktor, perencanaan dan penjadualkan yang tidak efektif, kesulitan keuangan kontraktor, kesalahan disain, kurangnya peralatan, rendahnya sumberdaya manusia kontraktor, kondisi lapangan proyek yang tidak terduga dan peralatan yang rusak. Akibat keterlambatan tersebut terjadi pembengkakan biaya, pertambahan waktu, dan pelanggaran kontrak. Hasil studi ini sangat bermanfaat bagi pihak yang terlibat dalam penyelenggaraan pekerjaan jalan untuk melakukan perbaikan manajemen sehingga faktor keterlambatan tersebut dapat dihilangkan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210728</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-94-g76</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.78</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/78</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-78</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>54</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>66</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALYSIS OF THE TRESTLE FOUNDATION ON SHIPS DOCKED IN CRUDE PALM OIL (C.P.O.) KABIL PORT BATAM CITY, INDONESIA.</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yusra Aulia Sari</PersonName>
<PersonNameInverted>Sari, Yusra Aulia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yusra Aulia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Internasional Batam</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Suhardi</PersonName>
<PersonNameInverted>Suhardi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Suhardi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Suhardi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Internasional Batam</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Foundation Trestle, Crude Palm Oil (C.P.O.), Berthing.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Batam Free Trade Zone (B.P. Batam) had established the first stage liquid bulk carrier port since 1987. In the beginning, that capacities transfer started from 70mt/hour to 150 mt/hour. Currently, it has developed the second stage plan within flow rate 300 mt/hour to 400 mt/hour. Port services consist of loading and unloading passengers, liquid, gas, and solid goods following PM 53 of 2018. The purpose of this study is to determine whether the depth of the trestle foundation is sufficient for the standards and requirements for ships berthed at the Port. The method used in this research is the quantitative approach. Data analysis was carried out by observation, interview, documentation, and investigation. The research period starts from early October 2020 to March 2021. In brief, the research results have shown that the depth of structure foundation trestle is safely constructed, adequate strength impact by respectively horizontal and vertical load factor for the vessel 35000 DWT berthing to jetty at Kabil Batam City.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210728</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-78-g81</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.72</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/72</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-72</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>38</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>46</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PERAMALAN DAYA TAMPUNG PERSIMPANGAN TIDAK SEBIDANG (STUDI KASUS: FLYOVER PRAMUKA, KOTA BANDAR LAMPUNG)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Zenia F Saraswati</PersonName>
<PersonNameInverted>Saraswati, Zenia F</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Zenia F</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Saraswati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Perencanaan Wilayah dan Kota, Institut Teknologi Sumatera</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<NameIdentifier>
<NameIDType>21</NameIDType>
<IDValue>https://orcid.org/0000-0001-7212-7930</IDValue>
</NameIdentifier>
<PersonName>Balqis Febriyantina Gunari</PersonName>
<PersonNameInverted>Gunari, Balqis Febriyantina</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Balqis Febriyantina</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Gunari</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Institut Teknologi Sumatera</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>volume capacity ratio, jalan layang, evaluasi jaringan jalan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kota Bandar Lampung sebagai ibukota Provinsi Lampung menyebabkan jumlah pergerakannya tinggi sehingga kemacetan lalu lintas tidak dapat dihindari pada beberapa ruas jalan di Kota Bandar Lampung. Menanggapi hal permasalahan tersebut, pemerintah Kota Bandar Lampung melakukan banyak pembangunan jalan layang (flyover) untuk sebagai upaya peningkatan kapasitas jalan untuk memenuhi kebutuhan yang tinggi dan diproyeksikan untuk terus meningkat. Flyover Pramuka yang termasuk kedalam wilayah Kecamatan Rajabasa merupakan salah satu dari tiga jalan layang yang dibangun pada tahun 2017-2018. Jalan Pramuka memiliki kegiatan yang cukup beragam yaitu pusat kegiatan perdagangan, pendidikan, dan kesehatan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan oleh pembangunan jalan layang terhadap performa lalu lintas baik di wilayah internal maupun eksternalnya menggunakan proyeksi VCR pada jalan yang terdampak. Penelitian ini juga mempertimbangkan penggunaan lahan di sekitar Proyeksi dilakukan menggunakan data Matriks Asal dan Tujuan, proyeksi jumlah penduduk, proyeksi kepemilikan kendaraan, serta kapasitas jalan. Hasil analisis penelitian menjelaskan bahwa batas waktu pelayanan jalan pada jalan eksisting/ underpass dan flyover tetap dengan arus stabil dengan VCR < 0.85 adalah 15. Namun kondisi ruas flyover tetap jenuh sehingga pemerintah di tahun 2033, menjadikan batasan intensitas bangunan penting dilakukan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210728</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-72-g77</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.73</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/73</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-73</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>17</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>26</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>DISTRIBUSI PROBABILITAS CURAH HUJAN PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI KURANJI</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Edwina Zainal</PersonName>
<PersonNameInverted>Zainal, Edwina</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Edwina</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Zainal</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Zufrimar</PersonName>
<PersonNameInverted>Zufrimar</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Zufrimar</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Zufrimar</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>DAS Kuranji, Distribusi Probabilitas, Curah Hujan Maksimum</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Peluang jumlah curah hujan ekstrim tidak mudah untuk diperkirakan, karena setiap wilayah mempunyai spesifik distribusi probabilitas kejadian hujan. Pada studi ini, penulis mengevaluasi distribusi probabilitas normal, log normal, gumbel dan log-pearson III pada daerah aliran sungai Kuranji. Data curah hujan harian pada tiga stasiun penakar yaitu stasiun Batu Busuk, stasiun Bendung Koto Tuo dan stasiun Gunung Nago selama 17 tahun digunakan dalam perhitungan. Pada pengujian keselarasan uji chi-kuadrat dan Smirnov-Kolmogorov didapatkan distribusi probabilitas log-Pearson III dapat diterima untuk wilayah daerah aliran sungai Kuranji, Padang.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210723</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-73-g75</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v11i1.52</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/52</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10-52</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>11</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2021</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>16</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA PENGARUH AKTIVATOR KALIUM DAN KONDISI MATERIAL PADA BETON GEOPOLYMER DARI LIMBAH B3 FLY ASH BATUBARA TERHADAP KUAT TEKAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Denie Chandra</PersonName>
<PersonNameInverted>Chandra, Denie </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Denie </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Chandra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>UNIVERSITAS INDO GLOBAL MANDIRI</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Firdaus</PersonName>
<PersonNameInverted>Firdaus</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Firdaus</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Firdaus</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil, Universitas Bina Darma, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Aktivator, Kondisi material., Beton geopolymer, Fly ash, Kuat Tekan.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Beton Geopolymer merupakan beton ramah lingkungan yang mana bahan utama yang digunakan memanfaatkan limbah B3 fly ash Batubara yang dijadikan sebagai pengganti semen. Material yang digunakan dalam penelitian ini dilakukan pemanasan dengan oven. Dan aktivator yang digunakan sebagai pembentuk beton geopolymer adalah Kalium. Tujuannya untuk mengetahui pengaruh aktivator untuk mencapai mutu beton yang di rencanakan berupa beton ringan dengan mutu yang tinggi. Sehingga penelitian ini dapat dijadikan pedoman dalam pembuatan beton ringan dengan mutu tinggi dan ramah lingkungan. Adapun secara spesifik tujuan yang ingin diketahui berapa besar perbedaan mutu beton geopolymer yang menggunakan aktivator Kalium dengan prilaku semua material kering oven. Dengan Mutu beton rencana 30 Mpa, pengujian di laboratorium Fakultas Teknik Sipil Universitas Bina Darma Palembang dengan membuat 18 benda uji silinder diameter 100 mm x 200 mm. Pembuatan benda uji dilakukan kondisi material aggregat dalam kondisi Saturated Surface Dry (SSD) dan kering oven pada suhu 60°C dengan waktu 1 jam, dengan perawatan benda silinder dengan suhu ruangan sampai waktu benda uji akan di uji. Produk penelitian yang dilakukan adalah grafik hubungan perilaku material kondisi SSD dan kering oven pada material beton gopolymer dengan aktivator Kalium dalam menerima beban tekan. Dari grafik tersebut dapat dilihat pengaruh kondisi material dan aktivator Kalium sebagai material beton geopolymer dalam menerima beban tekan dengan nilai kuat tekan fc 30 Mpa.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210701</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-10</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v11i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-10-52-g73</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.59</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/59</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-59</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>84</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>94</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ARAHAN PENATAAN PERMUKIMAN KUMUH KELURAHAN SAWAHAN TIMUR KECAMATAN PADANG TIMUR KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Rini Asmariati</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini Asmariati</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rini Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>akultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Desy Aryanti</PersonName>
<PersonNameInverted>Aryanti, Desy</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Desy</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Aryanti</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fajar Agung Mulia</PersonName>
<PersonNameInverted>Fajar Agung Mulia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fajar Agung Mulia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Fajar Agung Mulia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Jomy Yunaldi</PersonName>
<PersonNameInverted>Jomy Yunaldi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Jomy Yunaldi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Jomy Yunaldi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Kawasan kumuh, Penataan kawasan, Permukiman sempadan rel</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kelurahan Sawahan Timur merupakan salah satu kawasan kumuh yang ada di Kota Padang. Kawasan ini tertuang dalam SK Walikota No. 163 Tahun 2014 tentang Lokasi Lingkungan Perumahan dan Permukiman Kumuh Kota Padang. Tingkat kekumuhan sawahan timur ini adalah kumuh ringan dengan tipologi Permukiman Kumuh dataran rendah. Penelitian ini bersifat Interdisciplinary, dimana ada 2 ahli yang terlibat terdiri atas ahli Perencanaan Wilayah dan Kota dan ahli Arsitektur. Ke-2 ahli tersebut bersinergi dalam arahan penataan kawasan kumuh di Kelurahan Sawahan Timur. Metode yang digunakan adalah deskripsi kualitatif dengan menjabarkan data fisik dan data non fisik kawasan kajian. Tahapan survey dilakukan secara survey primer dan sekunder. Tahapan dalam analisis terdiri dari : 1. Membuat klasifikasi data sesuai dengan tujuan, 2. Menilai hasil observasi dengan studi pustaka untuk melihat tingkat kekumuhan dan penanganan kekumuhan menggunakan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2 tahun 2016 tentang Peningkatan Kualitas Terhadap Perumahan Kumuh dan Permukiman Kumuh , 3. Mendeskripsikan, dan melakukan evalusasi hasil penelitian yang telah dilakukan proses pengolahan sehingga dapat menghasilkan suatu kesimpulan sebagai jawaban dari penelitian . Penekanan arahan penataan lingkungan permukiman kumuh dengan memperhatikan aspek 1) Perkembangan Sosial-Kependudukan, 2) Prospek Pertumbuhan Ekonomi, 3) Daya Dukung Fisik dan Lingkungan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210309</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-59-g58</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.71</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/Material%20yang%20selalu%20digunakan%20sebagai%20pengisi%20dari%20struktur%20ada</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-71</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>142</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>152</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>BAKTERI BACILLUS SUBTILIS SEBAGAI AGEN SELF HEALING CONCRETE DENGAN VARIASI PERSENTASE DAN NILAI PH</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fauzan Gumelar</PersonName>
<PersonNameInverted>Gumelar, Fauzan</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fauzan</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Gumelar</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Teknologi Yogyakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rika Nuraini</PersonName>
<PersonNameInverted>Rika Nuraini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rika Nuraini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rika Nuraini</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Teknologi Yogyakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>self healing concrete, bakteri, pH</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Material yang selalu digunakan sebagai pengisi dari struktur adalah beton, dikarenakan memiliki kuat tekan yang kuat dan pembuatannya mudah. Sampai saat ini, telah banyak dilakukan berbagai inovasi terhadap beton dan salah satunya adalah dengan memanfaatkan bakteri agar beton dapat memiliki kemampuan untuk menutup kerusakan berupa retakan secara mandiri atau biasa disebut dengan self healing concrete. Tujuan pada penelitian kali ini adalah untuk mengetahui pengaruh dari beton dengan bahan tambah bakteri bacillus subtilis yang dienkapsulasi dengan persentase sebesar 0,5% dan 1%. Beton tersebut akan diuji kuat tekan dan dibandingkan dengan beton normal. Setelah itu, beton dengan bahan tambah kapsul bakteri akan direndam dalam air selama 14 hari dengan nilai pH yang berbeda- beda sebagai pengujian self healing concrete. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kuat tekan beton normal 25,18 Mpa, beton dengan bahan tambah enkapsulasi bakteri sebesar 0,5% memiliki nilai kuat tekan 24,51 Mpa, dan beton dengan bahan tambah enkapsulasi bakteri sebesar 1% memiliki nilai kuat tekan 26,20 Mpa. Pengujian self healing concrete menunjukkan bahwa beton dengan bahan tambah enkapsulasi bakteri sebesar 0,5% pada perendaman air dengan nilai pH 7 selama 14 hari, dinilai yang paling baik dalam menutupi retak pada beton.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20210120</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-71-g70</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.80</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/80</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-80</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>126</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>141</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGAMANAN MUARA DAN PANTAI SALIDO KABUPATEN PESISIR SELATAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Farni</PersonName>
<PersonNameInverted>Farni, Indra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Farni</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Lecturer</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pantai, Pengaman Pantai, Jetty, Groins</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pantai Salido yang terletak ± 75 km sebelah selatan Kota Padang dengan panjang garis pantai sekitar 5 km, tepatnya di Salido Kecamatan IV Jurai Kabupaten Pesisir Selatan, pantai ini memiliki muara sungai yang selalu berpindah-pindah sepanjang pantai yang merupakan tempat bertemunya muara sungai Salido dengan pantai Salido. maka diperlukan suatu upaya pengamanan pantai Salido dan muaranya dari bahaya erosi dan abrasi yang telah mengancam pemukiman perumahan penduduk di sepanjang muara dan pantai Salido, Pengumpulan data dilakukan untuk merencanakan bangunan pengaman pantai. Dari ananlisis data pasang surut akan didapat elevasi muka air laut yang digunakan untuk menentukan elevasi mercu bangunan pengaman pantai. Dari pengolahan data angin akan diperoleh peramalan gelombang berupa tinggi, periode, dan arah gelombang. Dari hasil analisis data yang telah dilakukan maka dapat dipilih bangunan pengaman pantai dengan mempertimbangkan beberapa aspek, yaitu morfologi pantai, keuntungan dan kerugian masing- masing bangunan pengaman pantai, serta kondisi lingkungan yang ada pada daerah rencana. Berdasarkan hasil perhitungagan dan dengan mempertimbangkan berbagai aspek, maka dipilih bangunan pengaman pantai dengan tipe groin dan jetty untuk pengaman muara. Material yang digunakan adalah coble stone >800kg dan 500-800kg, dengan panjang 70m untuk jetty dan 50m untuk groin sebanyak 32 buah.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201230</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-80-g72</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.61</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/61</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-61</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>115</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>125</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>DRAINASE VERTIKAL DENGAN KOLOM CAMPURAN PASIR-PECAHAN BETON UNTUK MEMPERCEPAT KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Anto Budi Listyawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Listyawan, Anto Budi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Anto Budi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Listyawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Muhammadiyah Surakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Qunik Wiqoyah</PersonName>
<PersonNameInverted>Wiqoyah, Qunik </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Qunik </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wiqoyah</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Muhammadiyah Surakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sugiyatno</PersonName>
<PersonNameInverted>Sugiyatno</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sugiyatno</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sugiyatno</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Muhammadiyah Surakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>M. Alaydrus Guntur Pamungkas4</PersonName>
<PersonNameInverted>M. Alaydrus Guntur Pamungkas4</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>M. Alaydrus Guntur Pamungkas4</NamesBeforeKey>
<KeyNames>M. Alaydrus Guntur Pamungkas4</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Muhammadiyah Surakarta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>konsolidasi, pasir, pecahan beton, pola bujur sangkar, pola segitiga</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Tanah di Desa Troketon, Kecamatan Pedan, Kabupaten Klaten mempunyai nilai PI sebesar 34,59%; LL 62,55%; PL 27,96%; dan SL 19.62% ditinjau dengan metode USCS (United Soil Clasification System) termasuk ke dalam kelompok golongan CH yaitu lempung anorganik berplastisitas tinggi. Tanah lempung yang buruk dapat mengakibatkan rusaknya bangunan di atasnya seperti jalan yang bergelombang. Tanah lempung yang buruk dapat diperbaiki menggunakan drainase vertikal yang bertujuan untuk mempercepat penurunan sehingga waktu yang dihabiskan untuk pembangunan relatif singkat dan tidak memakan biaya yang berlebih. Pada penelitian drainase vertikal ini digunakan kolom campuran pasir dan pecahan beton dengan variasi susunan kolom pola bujur sangkar dan segitiga. Sampel diambil pada titik tengah antar 4 kolom , 3 kolom dan 2 kolom, kemudian dilakukan pengujian konsolidasi. Pada variasi bujur sangkar titik tengah antar 4 kolom didapatkan nilai CV sebesar 0,000187 cm2/s, CC sebesar 0.429 dan SC sebesar 0.173 sedangkan, titik tengah antar 2 kolom mempunyai CV sebesar 0,000163 cm2/s, CC sebesar 0.490 dan SC sebesar 0.176. Pada variasi segitiga titik tengah antar 3 kolom didapatkan nilai CV sebesar 0.000129 cm2/s, CC sebesar 0.541 dan SC sebesar 0.254 sedangkan, titik tengah antar 2 kolom mempunya nilai CV sebesar 0.000114 cm2/s, CC sebesar 0.561 dan SC sebesar 0.258. Sehingga kolom campuran pasir dan pecahan beton dengan variasi bujur sangkar lebih baik untuk digunakan sebagai drainase vertikal.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201228</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-61-g66</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.62</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/62</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-62</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>102</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>114</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS POLA PERSEBARAN DESA DI KECAMATAN KUANTAN MUDIK KABUPATEN KUANTAN SINGINGI PROVINSI RIAU</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Riki Ruspianda</PersonName>
<PersonNameInverted>Ruspianda, Riki</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Riki</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ruspianda</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Islam Kuantan Singingi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ria Asmeri Jafra</PersonName>
<PersonNameInverted>Asmeri Jafra, Ria</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ria</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Asmeri Jafra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Islam Kuantan Singingi</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Desa, Kuantan Mudik, Pola Persebaran</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan pola persebaran desa dan potensi desa di Kecamatan Kuantan Mudik. Kecamatan Kuantan Mudik merupakan kecamatan di Kabupaten Kuantan Singingi yang memiliki desa terbanyak diantara kecamatan lain, namun pola pesebaran desanya belum teridentifikasi. Hal ini memberikan masalah dalam proses pembangunan. Bentuk dari permasalahan tersebut berupa tidak optimalnya pemanfataan segala potensi pada wilayah desa di Kecamatan Kuantan Mudik. Penelitian ini menggunakan metode deskriptip kualitatif menemukan hasil bahwa pola persebaran desa di Kecamatan Kuantan Mudik berbentuk linear dengan mengikuti jalan dan sungai. Potensi desa di Kecamatan Kuantan Mudik terdiri dari potensi fisis dan nonfisis. Potensi fisis yang ada pada desa di Kecamatan Kuantan Mudik meliputi potensi fisis lahan dan tanah, air, iklim, ternak dan sumberdaya manusia. Sedangkan potensi nonfisis terdiri dari adanya pola hidup masyarakat yang menganut sistem gotong royong, adanya lembaga-lembaga sosial yang mendukung kehidupan masyarakat dan adanya pamong desa yang ada disetiap desa untuk kelancaran pemerintahan desa di Kecamatan Kuantan Mudik.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201223</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-62-g65</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.54</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/54</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-54</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>72</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>83</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA JAM PUNCAK: (Simpang Empat Alai, Kota Padang)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Veronika</PersonName>
<PersonNameInverted>Veronika</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Veronika</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Veronika</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Eko Prayitno</PersonName>
<PersonNameInverted>Eko Prayitno</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Eko Prayitno</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Eko Prayitno</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>simpang, arus lalu lintas, kendaraan, geometrik, jam puncak</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Simpang empat alai adalah persimpangan bersinyal. Arus lalu lintasnya padat serta kurangnya faktor disiplin dari pemakai jalan, sehingga mengakibatkan adanya kemacetan. Tujuan ini mengetahui kelayakkan simpang empat alai, kota Padang dan mengetahui tingkat kinerja persimpangan berdasarkan volume arus lalu lintas pada jam puncak pagi, siang dan sore. Menurut peraturan pemerintah nomor 43 tahun 1993, persimpangan adalah pertemuan atau percabangan jalan, baik sebidang maupun tidak. Penelitian ini dilakukan pada jam sibuk pagi jam 07.00–09.00 wib, siang jam 11.30–13.30 wib, sore jam 16.00–18.00 wib. Kendaraan yang disurvei, kendaraan ringan (mobil penumpang, pick up dan angkutan kota), kendaraan sedang (truck dan bus kota), sepeda motor dan kendaraan tak bermotor. Data geometrik persimpangan, lebar ralan raya ampang 13,40 meter, jalan teuku umar 12,83 meter, jalan k.h ahmad dahlan 19,80 meter dan jalan gajah mada 12,20 meter. Kapasitas jalan tertinggi, jalan teuku umar 3432 skr/jam, derajat kejenuhan tertinggi, jalan gajah mada 0,73, panjang antrian terbesar, jalan gajah mada sepanjang 31 meter dan tundaan terbesar, jalan teuku umar 1253 det/skr. Distribusi arus lalu lintas pada jam puncak hari senin tanggal 10 februari 2020, jam 16.00 - 18.00 wib. Permasalahan yang muncul diakibatkan oleh durasi lampu hijau yang terlalu pendek.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201219</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-54-g57</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.46</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/46</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-46</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>56</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>71</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGARUH FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN BETON NON-PASIR</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Novi Andhi Setyo Purwono</PersonName>
<PersonNameInverted>Purwono, Novi Andhi Setyo </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Novi Andhi Setyo </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Purwono</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Wijayakusuma Purwokerto</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Reni Sulistyawati A.M</PersonName>
<PersonNameInverted>Reni Sulistyawati A.M</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Reni Sulistyawati A.M</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Reni Sulistyawati A.M</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Wijayakusuma Purwokerto</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Andika Cahyo Wicaksono3</PersonName>
<PersonNameInverted>Andika Cahyo Wicaksono3</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Andika Cahyo Wicaksono3</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Andika Cahyo Wicaksono3</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Wijayakusuma Purwokerto</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Windi Wahyu Utomo</PersonName>
<PersonNameInverted>Windi Wahyu Utomo</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Windi Wahyu Utomo</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Windi Wahyu Utomo</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Wijayakusuma Purwokerto</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Beton non pasir, fly ash, kuat tekan, subtitusi, umur beton</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Beton tanpa pasir merupakan beton ringan yang digunakan dengan mengedepankan faktor akuistik. Susunannya tanpa agregat halus sehingga memiliki rongga yang besar dan kuat tekan yang dihasilkan jauh lebih rendah dibandingkan beton norma akibat rongganya yang besar. Untuk memperbaiki kualitas ataupun meningkatkannya perlu pemilihan material. Salah satu material yang diketahui mampu meningkatkan sifat tersebut adalah fly ash. Penggunaan fly ash sebagai bahan pembuat beton sudah banyak dilakukan, akan tetapi pemanfaatannya sebagai bahan pembuat beton non pasir belum banyak dilakukan. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh penambahan limbah fly ash batubara terhadap kuat tekan beton non-pasir. Metode penelitian yang digunakan dalam pembuatan beton non-pasir ini yaitu trial and error method of mix design. Perlakuan yang diberikan berupa dua faktor yaitu variasi fly ash dan umur beton. Fly ash yang diberikan terdiri dari 5 (lima) taraf yaitu subtitusi 0 %,10%, 20 %, 30 %, dan penambahan 10 % dari jumlah semen yang digunakan. Faktor yang kedua berupa umur beton yang terdiri dari 3 (tiga) taraf yaitu umur beton 7, 14, dan 28 hari. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan fly ash mampu meningkatkan kuat tekan beton non-pasir. Kuat tekan tertinggi diperoleh pada perlakuan penambahan fly ash sebanyak 10 % yaitu sebesar 6,443 N/mm². Komposisi optimum diperoleh pada perlakuan subtitusi fly ash sebanyak 20 %, dengan peningkatan kuat tekan beton non-pasir sebesar 46,64 % dari beton non-pasir normal. Penambahan Fly Ash 10 % mencapai selisih kuat tekan yang tidak begitu signifikan dari kuat tekan beton non-pasir subtitusi Fly Ash 20 % yaitu sebesar 4,55 % dengan demikian subtitusi Fly Ash 20 % lebih efisien.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201219</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-46-g56</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i2.63</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/63</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9-63</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>95</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>101</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGEMBANGAN DESA WISATA YANG BERKEARIFAN LOKAL SEBAGAI BENTUK PEMBANGUNAN PARIWISATA BERKELANJUTAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Harne julianti Tou</PersonName>
<PersonNameInverted>Tou, Harne julianti</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Harne julianti</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Tou</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Melinda Noer</PersonName>
<PersonNameInverted>Melinda Noer</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Melinda Noer</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Melinda Noer</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Sari Lenggogeni</PersonName>
<PersonNameInverted>Sari Lenggogeni</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Sari Lenggogeni</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Sari Lenggogeni</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Desa wisata, Kearifan lokal , Pembangunan pariwisata berkelanjutan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pariwisata pedesaan dapat berkontribusi untuk mengurangi eksodus penduduk dari daerah pedesaan dan menciptakan lapangan kerja serta mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi daerah pedesaan. Pariwisata pedesaan sebagai alternatif kegiatan pengembangan daerah pedesaan serta melestarikan alam, tradisi, budaya dan kegiatan khas yang ada di daerah tersebut. Kearifan lokal merupakan nilai-nilai atau norma yang bersifat baik dalam suatu masyarakat yang terbentuk dalam menjalani dinamika kehidupan masyarakat tersebut akan pengelolaan sumberdaya alam. Makalah ini mengidentifikasi dan meninjau studi literartur yang berkontribusi pada pemahaman tentang pengembangan desa wisata yang berkearifan lokal yang merupakan bagian dari pembangunan pariwisata yang berkelanjutan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif melalui studi literatur yang berkaitan dengan desa wisata, kearifan lokal dan pembangunan pariwisata berkelanjutan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengembangan desa wisata yang berkearifan lokal merupakan bagian dari pembangunan pariwisata yang berkelanjutan
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201210</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-9</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-9-63-g59</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.50</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/50</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-50</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>32</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>44</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ARAHAN PENGEMBANGAN WILAYAH BERBASIS PRODUK UNGGULAN : Studi Kasus : Kecamatan Muara Tabir Kabupaten Tebo</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Wenny Widya Wahyudi</PersonName>
<PersonNameInverted>Wenny Widya Wahyudi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Wenny Widya Wahyudi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wenny Widya Wahyudi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Era Triana</PersonName>
<PersonNameInverted>Era Triana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Era Triana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Era Triana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Harne Julianti Tou</PersonName>
<PersonNameInverted>Harne Julianti Tou</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Harne Julianti Tou</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Harne Julianti Tou</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Ekonomi Wilayah, Produk Unggulan, Kecamatan Muara Tabir</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pembangunan wilayah melalui pendekatan sektoral lebih menekankan pada pemilihan sektor-sektor ekonomi wilayah yang dapat berperan sebagai penggerak ekonomi wilayah. Pembangunan tersebut harus didasarkan pada prinsip-prinsip, salah satu prinsipnya yaitu pengembangan ekonomi wilayah dilakukan atas dasar karakteristik daerah yang bersangkutan, baik aspek ekonomi, sosial, budaya dan politik. Produk Unggulan di Kecamatan Muara Tabir yang terdiri dari Industri Teh Gaharu dan Industri Pupuk Organik. Dari semua kecamatan di Kabupaten Tebo Kecamatan Muara Tabir yang paling sedikit mempunyai produk unggulan wilayah. Oleh karena itu tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui kegiatan dari produk unggulan tersebut serta mengetahui potensi dan masalah dari produk unggulan Kecamatan Muara Tabir kemudian merumuskan arahan pengembangan wilayah Kecamatan Muara Tabir. Metode analisis yang digunakan adalah metode analisis deskriptif kualitatif dengan data primer dan sekunder. Produk Unggulan Kecamatan Muara Tabir secara Keseluruhan memiliki potensi, namun juga masih terdapat beberapa masalah. Dari masalah tersebut maka arahan pegembangan yang harus dilakukan selanjutnya yaitu dengan meningkatkan kegiatan produksi pupuk organik dan kegiatan produksi teh gaharu.meningkatkan kualitas sumberdaya manusianya, melengkapi kelembagaan penunjang yang belum ada, pengembangan dan penguatan modal usaha dari pemerintah.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201125</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-50-g54</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.45</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/45</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-45</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>45</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>55</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DERMAGA PELABUHAN TANJUNG WANGI KABUPATEN BANYUWANGI</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rizka Septy Amaliyah</PersonName>
<PersonNameInverted>Amaliyah, Rizka Septy</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rizka Septy</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Amaliyah</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Jember</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Akhmad Hasanuddin</PersonName>
<PersonNameInverted>Hasanuddin, Akhmad</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Akhmad</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hasanuddin</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Jember</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Willy Kriswardhana</PersonName>
<PersonNameInverted>Kriswardhana, Willy</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Willy</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Kriswardhana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>University of Jember</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>BOR, Kinerja, Peningkatan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Peningkatan jumlah kunjungan kapal di setiap tahunnya harus diimbangi dengan kinerja pelayanan yang baik. Kinerja pelayanan dari suatu pelabuhan dapat diukur dari sedikitnya waiting time, cepatnya waktu pelayanan pemanduan dan seefektif kapal berada pada dermaga. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji mengenai kinerja pelayanan Pelabuhan Tanjung Wangi berdasarkan indikator waiting time, approach time, effectife time berbanding berth time yang dibandingkan dengan standar kinerja operasional pelabuhan dan untuk mencegah peningkatan jumlah kunjungan kapal pada tahun yang akan datang perlu dilakukan proyeksi nilai Berth Occupancy Ratio (BOR) jangka panjang menggunakan regresi linier dan memproyeksikan panjang dermaga rencana. Berdasarkan hasil penelitian, pelabuhan tanjung wangi memiliki kinerja yang masih memenuhi nilai standar operasional pelabuhan yaitu (effektif time : berth time) sebesar 60,39% dan nilai maksimum BOR pada tahun 2030 ialah 87,31% dengan panjang dermaga rencana pada tahun 2030 sepanjang 380 meter.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201125</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-45-g55</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.49</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/49</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-49</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>17</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>31</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA BIAYA PERKERASAN ASPAL DENGAN SUBSTITUSI PLASTIK</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Embun Sari Ayu</PersonName>
<PersonNameInverted>Embun Sari Ayu</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Embun Sari Ayu</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Embun Sari Ayu</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yulcherlina</PersonName>
<PersonNameInverted>Yulcherlina</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yulcherlina</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yulcherlina</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Aspal plastik, Jambeck, Kadar Aspal Optimum (KAO), karakteristik Marshall, low density polyethylene</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Cina dan Indonesia adalah sumber utama botol plastik, tas dan sampah lain yang menyumbat jalur laut global (McCarthy, 2018). Untuk itu perlu dilakukan upaya guna mengurangi permasalahan tersebut, salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah dengan mengolah kembali limbah tersebut menjadi sesuatu yang berguna, salah satunya sebagai bahan pengganti agregat penyusun perkerasan jalan sehingga dalam perencanaan biaya perkerasan jalan akan berkurang. Hal inilah yang melatarbelakangi penelitian ini dimana penggunaan limbah plastik akan digunakan sebagai bahan pengganti campuran pada aspal. Limbah plastik yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis low density polyethylene (LDPE), jenis limbah plastik yang banyak dihasilkan namun kurang dimanfaatkan karena dinilai kurang menarik dan memiliki harga jual yang rendah. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan LDPE sebagai pengganti agregat campuran AC-WC yang ditinjau dari karakteristik Marshall pada Kadar Aspal Optimum (KAO) yang kemudian dilakukan penggantian sebagian dari total agregat. Variasi kadar LDPE yang digunakan adalah 0%, 2%, 4%, 6% dan 8%. Setiap variasi dibuat sebanyak tiga buah sampel. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa dengan penggantian LDPE dalam range 0.1% - 4% cenderung meningkatkan Nilai Stabilitas, VIM, VMA dan Marshall Quotient (MQ), dan nilai Flow dan VFB cenderung menurun. Dengan sebuah perencanaan perkerasan jalan dengan lebar 7 m, tebal 6 cm dan panjang 1 km setelah melakukan substitusi terhadap berat total agregat campuran dapat menghemat biaya perencanaan sebesar Rp. 78.720.030 dan mengurangi jumlah plastik sebanyak 12.933,99 kg.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20201120</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-49-g53</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v10i1.51</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/51</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8-51</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>10</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2020</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>16</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>EVALUASI SISTEM JARINGAN DISTRIBUSI DAN PERENCANAAN PENGENDALIAN TEKANAN PADA ZONA SPAM JAWA GADUT, KECAMATAN PAUH, PDAM KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Tomi Wirawan</PersonName>
<PersonNameInverted>Wirawan, Tomi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Tomi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wirawan</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Denny Helard</PersonName>
<PersonNameInverted>Denny Helard</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Denny Helard</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Denny Helard</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Puti Sri Komala</PersonName>
<PersonNameInverted>Puti Sri Komala</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Puti Sri Komala</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Puti Sri Komala</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Epanet, Extended Period Simulation (EPS), Non Revenue Water (NRW), Pressure Reducing Valve (PRV)</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh indikasi tingginya tingkat Non Revenue Water (NRW) melalui yang ditandai tingkat komplain dan tingkat kebocoran yang cukup tinggi pada kawasan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jawa Gadut, Kelurahan Limau Manis Selatan Kecamatan Pauh, Kota Padang. Penelitian dimulai dari mengevaluasi SPAM eksisting dan merencanakan kembali zona SPAM menggunakan plugin QWater v.3.1.7 dari QGIS v.3.4.9 yang mengintegrasikan Epanet dengan QGIS. Simulasi hidrolis per periode waktu atau Extended Period Simulation (EPS) untuk mengevaluasi kondisi hidrolis, tekanan dan kecepatan aliran terutama pada saat aliran maksimum (jam 06.00 WIB) dan pada saat aliran minimum (jam 03.00 WIB). Dari hasil simulasi diperoleh sisa tekanan melebihi 100 mka pada 51 node dari 146 node atau 35% pelayanan. Selanjutnya dilakukan optimalisasi dan pengendalian tekanan menggunakan 2 unit Pressure Reducing Valve (PRV), agar atau sehingga diperoleh sisa tekanan sesuai dengan kriteria teknis minimal yaitu rata-rata diatas 10 mka pada saat jam puncak dan tidak melebihi 100 mka pada saat jam aliran minimum. Dengan pengendalian tekanan, maka diharapkan NRW fisik pada zona SPAM Jawa Gadut dapat diturunkan sesuai dengan target yang diinginkan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200923</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-8</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v10i1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-8-51-g52</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i2.48</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/48</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6-48</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>101</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>110</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>APLIKASI METODE BENCHMARKING SEBAGAI DASAR DALAM MENCIPTAKAN BUDAYA KESELAMATAN KERJA DALAM INDUSTRI KONSTRUKSI DI INDONESIA </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Martalius Peli</PersonName>
<PersonNameInverted>Martalius Peli</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Martalius Peli</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Martalius Peli</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Jurusan Teknik Ekonomi Konstruksi Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>benchmarking, budaya keselamatan, industri konstruksi</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Reputasi industri konstruksi sebenarnya tergantung pada efisiensi pelaksanaan dan manajemen serta bagaimana ianya dapat disiapkan dengan aman serta memenuhi keinginan konsumen. Kebanyakan kasus kecelakaan dalam industri konstruksi menggambarkan bahwasanya kondisi industri tersebut sangat unik, melibatkan perilaku manusia, Tapak konstruksi yang berbahaya, budaya kerja yang tidak aman, penggunaan alat berat, peralatan yang berbahaya dan melibatkan berbagai prosedur. Budaya keselamatan dan kesehatan dalam industri konstruksi lebih terkait dengan sikap semua karyawan terhadap praktek keamanan. Penulisan ini memjelaskan tentang aplikasi metode benchmarking sebagai praktek terbaik untuk membangun kerangka kerja pengembangan budaya keselamatan dalam organisasi industri konstruksi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200901</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v9i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-6-48-g42</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i2.43</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/43</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6-43</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>91</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>100</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENILAIAN KINERJA PEMBIAYAAN PEMBANGUNAN WILAYAH KOTA PADANG TAHUN 2014-2018</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Wenny Widya Wahyudi</PersonName>
<PersonNameInverted>Wenny Widya Wahyudi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Wenny Widya Wahyudi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wenny Widya Wahyudi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bung Hatta, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Ekonomi, Kota Padang, Pembiayaan Pembangunan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Penilaian kinerja pembiayaan pembangunan suatu daerah sangat diperlukan untuk pelaksanaan desentralisasi dan otonomi daerah yang optimal. Kota Padang mempunyai rata-rata dana alokasi khusus paling rendah yaitu sebesar 4,29%, padahal kota Padang merupakan ibu kota Provinsi Sumatera Barat. Oleh Karena itu pada penelitian ini Peneliti bertujuan untuk menilai kinerja keuangan daerah Kota Padang. Metode analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif kuantitatif dengan bantuan diagram dan tabel. Kinerja keuangan dapat dianalisis dengan menggunakan dua pendekatan, yaitu melalui sisi penerimaan (fiscal availability) dan pengeluaran (fiscal needs). Berdasarkan hasil analisis, tingkat ketergantungan fiskal Kota Padang ke Pusat pada tahun 2014-2018 dapat dikatakan sudah mandiri dengan pola hubungan partsipatif antara pemerintah daerah dengan pusat, hal ini menjelaskan bahwa Kota Padang sudah dapat melaksanakan urusan otonominya sendiri dan mulai tidak terlalu bergantung terhadap Pemerintah Pusat.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200901</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v9i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-6-43-g41</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i2.42</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/42</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6-42</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>111</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>120</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN CERDAS PADA MODEL RANTAI PASOK INDUSTRI KONSTRUKSI BERKELANJUTAN: STUDI LITERATURE</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Putranesia Thaha</PersonName>
<PersonNameInverted>Thaha, Putranesia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Putranesia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Thaha</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Mahasiswa Program Doktor Pasca Sarjana Teknik Sipil Universitas Andalas, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Taufika Ophiyandri</PersonName>
<PersonNameInverted>Ophiyandri, Taufika </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Taufika </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ophiyandri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Benny Hidayat</PersonName>
<PersonNameInverted>Hidayat, Benny</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Benny</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hidayat</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Meilizar</PersonName>
<PersonNameInverted>Meilizar</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Meilizar</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Meilizar</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Manajemen Logistik Industri Agro, Politeknik ATI Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>studi literature, resiko, sistem pegambilan keputusan ,rantai pasok, konstruksi berkelanjutan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Dalam dunia konstruksi faktor resiko selalu ada. Risiko tersebut mempunyai pengaruh yang besar terhadap keberhasilan proyek konstruksi. Untuk itu perlu diketahui dan dianalisis faktor-faktor risiko yang akan berpengaruh terhadap keberhasilan proyek konstruksi sehingga dapat menghindarkan resiko terjadinya kegagalan. Makalah ini membahas studi literature mengenai sistem pendukung keputusan cerdas pada industri konstruksi dengan melihat pola rantai pasok yang ada sehingga dapat mengurangi resiko dalam pelaksanaan proyek-proyek konstruksi dalam hal ini industri konstruksi berkelanjutan. Studi literature dilakukan dengan membandingkan artikel-artikel ilmiah terkait yang berhubungan dengan bahasan penelitian, dimulai dengan tinjauan terhadap artikel-artikel yang mengungkapkan pendapat para ahli, perkembangan, masalah dan solusi yang ditawarkan. Artikel-artikel yang digali sebagian besar diambil dari artikel-artikel yang terbit dari tahun 1991 hingga 2019 dan beberapa artikel yang terbit sebelum tahun 1991 tetapi mendukung terhadap penelitian ini.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200901</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v9i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-6-42-g44</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i2.41</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/41</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6-41</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>73</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>90</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISA PENGARUH AKTIVATOR KALIUM DAN KONDISI MATERIAL PADA BETON GEOPOLYMER DARI LIMBAH B3 FLY ASH BATUBARA TERHADAP KUAT TEKAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Denie Chandra</PersonName>
<PersonNameInverted>Chandra, Denie </PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Denie </NamesBeforeKey>
<KeyNames>Chandra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Universitas Indo Global Mandiri, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Firdaus</PersonName>
<PersonNameInverted>Firdaus</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Firdaus</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Firdaus</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil, Universitas Bina Darma, Palembang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Aktivator, Beton geopolymer, Fly ash, Kuat Tekan, Kondisi material.</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pada umumnya beton dikenal material yang tersusun dari komposisi utama batuan (aggregat) kasar, pasir, air dan semen. Karena persediaan semen yang semakin berkurang, berbagai penelitian telah dilakukan untuk mencari material yang ramah lingkungan sebagai pengganti semen. Pada penelitian ini membahas tentang beton geopolymer berbasis abu terbang (fly ash) hasil pembakaran batu bara pada PLTU Bukit Asam Tanjung enim Sumatera Selatan dengan aktivator potassium. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh aktivator pottasium dan kondisi material, terhadap kuat tekan rencana 30 Mpa pada beton geopolymer melalui pengujian di laboratorium Fakultas Teknik Sipil Universitas Bina Darma Palembang dengan membuat 18 benda uji silinder diameter 100 mm x 200 mm, dengan fly ash dan aktivator Pottasium. Pembuatan benda uji dilakukan kondisi material aggregat dalam kondisi Saturated Surface Dry (SSD) dan kering oven pada suhu 60°C dengan waktu 1 jam, dengan perawatan benda silinder dengan suhu ruangan sampai waktu benda uji akan di uji. Produk penelitian yang dilakukan adalah grafik hubungan perilaku material kondisi SSD dan kering oven pada material beton gopolymer dalam menerima beban tekan dengan aktivator Pottasium. Dari grafik tersebut dapat dilihat bahwa, dengan kondisi material kering oven dari fly ash dan aktivator pottasium, lebih kuat dalam menerima beban tekan dengan nilai kuat tekan fc 30 Mpa.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200901</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v9i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-6-41-g74</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i2.38</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/38</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6-38</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>64</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>72</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS PILIHAN MODA TRANSPORTASI RUTE KABUPATEN PESISIR SELATAN - KOTA PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yovandi chandra</PersonName>
<PersonNameInverted>Yovandi chandra</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yovandi chandra</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yovandi chandra</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bung Hatta, Padang</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Transportasi, Perkantoran, Pendidikan, pilihan moda transportasi</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Aktifitas manusia yang disertai dengan pergerakan dan perpindahan tempat, sehingga untuk melakukan perpindahan tempat yang cukup jauh dibutuhkan suatu transportasi. Transportasi (angkutan umum perkotaan) sangat menentukan pengembangan suatu wilayah, disebabkan dapat memperlancar pergerakan manusia, barang, jasa serta informasi. Kawasan perkembangan Kabupaten Pesisr Selatan yang ibukota kabupatennya adalah Painan yang merupakan lalu lintas untuk masyarakat di Kabupaten Pesisir Selatan. Tujuan dari penilitian ini adalah untuk menganalisis sistem transportasi dari Pesisir Selatan menuju Kota Padang . Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat mobilitas dari Pesisir Selatan menuju Kota Padang sudah meningkat. Mengingat adanya kawasan Perkantoran dan Pendidikan.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20200831</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-6</IDValue>
</WorkIdentifier>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>06</WorkIDType>
<IDValue>10.37037/jrftsp.v9i2</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-6-38-g33</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i1.37</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/37</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1-37</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>54</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>63</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PRIORITAS PENGEMBANGAN OBJEK WISATA DI KOTA PADANG (Studi Kasus : Pantai Bungus, Pantai Nirwana, Patai Pasir Jambak)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nori Yusri</PersonName>
<PersonNameInverted>Nori Yusri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nori Yusri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nori Yusri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bunghatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Bakti Juni Erfando</PersonName>
<PersonNameInverted>Bakti Juni Erfando</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Bakti Juni Erfando</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Bakti Juni Erfando</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Era Triana</PersonName>
<PersonNameInverted>Era Triana</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Era Triana</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Era Triana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>AHP;Perencanaan Wisata;Wisata Alam</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pariwisata di Sumatera Barat khususnya di Kota Padang dari berbagai potensi objek wisata yang ada terutama sekali potensi objek wisata bahari yang potensial untuk dikembangkan. Pada penelitian ini penulis mengangkat 3 objek wisata bahari yang dijadikan kawasan studi, yaitu Pantai Bungus, Pantai Nirwana dan Pantai Pasir Jambak, dari ketiga objek wisata tersebut maka penulis mengangkat penelitian yang berjudul Prioritas Pengembangan Objek Wisata di Kota Padang. Metode pendekatan yang digunakan dalam analisis studi adalah Metode Analisis AHP (Analytical Hierarchy Process) yaitu menggunaan variabel ukur Daya Tarik (Attraction), Fasilitas (Amenity), Aksesibilitas (Accessibility), Kelembagaan (Ancilliary) ) yang terkait objek wisata. AHP (Analytical Hierarchy Process) merupakan suatu model yang memberikan kesempatan bagi setiap orang untuk membangun gagasan, mendefinisikan masalah dengan membuat asumsi mereka masing-masing dan memperoleh pemecahan yang diinginkan. Perhitungan AHP dapat dilakukan dengan cara manual yaitu dengan menggunakan program Microsoft Excel maupun dengan Software Expert Choice. Namun dalam penelitian ini peneliti mengolah data menggunakan program Microsoft Excel untuk mengetahui prioritas pengembangan objek wisata di Kota Padang. Proses analisis metote AHP ada tiga tahan yaitu : (1) tujuan analisi : menentukan prioritas pengembangan objek wisata, (2) kriteria : daya tarik, fasilitas, aksesibilitas, kelembagaan, (3) alternatif : pantai bungus, pantai nirwana, pantai pasir jambak. Maka dapat disimpulkan dari hasil nilai keseluruhan masing-masing alternatif objek wisata bahwa di Pantai Bungus (0,8633), Pantai Nirwana (0,0349) dan Pantai Pasir Jambak (0,1017). Maka Pantai yang lebih di prioritaskan pengembangan objek wisata yaitu Pantai Bungus dengan bobot (0,8633).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191128</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-1-37-g32</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i1.35</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/35</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1-35</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>20</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>30</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>IDENTIFIKASI TIPE STRUKTUR BANGUNAN REKLAME DI KOTA YOGYAKARTA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Bambang</PersonName>
<PersonNameInverted>Bambang</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Bambang</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Bambang</KeyNames>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>bangunan reklame, konstruksi pemasangan, standar penataan reklame</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Bangunan Reklame adalah reklame yang terdiri dari bidang reklame berikut komponen struktur yang memikulnya dan segala sesuatu yang terinstalasi pada bangunan tersebut. Pada kenyataan di lapangan masih banyak pemasangan serta penempatannya yang kurang sesuai dengan peraturan pemerintah, dan sering kali mengganggu pengguna jalan yang menimbulkan ketidak-nyamanan.Penelitian ini bertujuan untuk melakukan identifikasi bangunan reklame di Yogyakarta, yang meliputi jenis reklame, tipe bangunan struktur , dan titik lokasi reklame yang bertebaran di jalan. Pelaksanaan penelitian dibantu oleh 6 mahasiswa, dibagi untuk 3 segmen jalan. Survey dilakukan pada segmen jalan Monjali, jalan Kaliurang , dan jalan Gejayan, Yogyakarta. Data yang disurvey meliputi koordinat lokasi bangunan reklame, tipe reklame,dimensi papan, dimensi tiang, sambungan konstruksi, dan jenis material bangunan reklame. Metode yang digunakan adalah analisis deskriptif-evaluatif dengan menggambarkan kondisi eksisting reklame terpasang dan menilai apakah kondisi eksisting reklame terpasang telah sesuai dengan kebijakan dan standar penataan reklame. Hasil menunjukkan bahwa penyelenggaraan bangunan reklame belum sepenuhnya sesuai dengan prinsip dasar penataan reklame terutama terkait penempatan dan konstruksi pemasangan. Hal ini juga terlihat dari tidak adanya keserasian pemasangan reklame dengan elemen fisik koridor jalan (penggunaan lahan, sirkulasi, kondisi bangunan, ruang terbuka dan jalur pedestrian).
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191128</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-1-35-g29</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i1.34</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/34</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1-34</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>48</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>53</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGEMBANGAN MODEL PENGUKURAN KINERJA RANTAI PASOK PADA INDUSTRI KONSTRUKSI PERUMAHAN SEDERHANA</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Putranesia</PersonName>
<PersonNameInverted>Putranesia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Putranesia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Putranesia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Taufika Ophiyandri</PersonName>
<PersonNameInverted>Taufika Ophiyandri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Taufika Ophiyandri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Taufika Ophiyandri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Jurusan Teknik Sipil Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yervi Hesna</PersonName>
<PersonNameInverted>Yervi Hesna</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yervi Hesna</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yervi Hesna</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Jurusan Teknik Sipil Universitas Andalas</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Perumahan Sederhana, Pengukuran Kinerja, SCOR</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kebutuhan akan tempat tinggal masyarakat yang semakin tinggi, mendorong dilaksanakannya program sejuta rumah oleh pemerintah yang dimulai tahun 2015. Pada tahun 2016 target program sejuta rumah terdiri dari 700.000 unit untuk masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) dan 300.000 unit lainnya untuk non-MBR (Ditjen PUPR,2016). Kondisi ini mendorong munculnya para pengembang baru yang ikut aktif dalam mengembangkan perumahan sederhana. Konsumen sebagai pemilik akhir dari sebuah produk industri perumahan seringkali mendapatkan permasalahan dari para pengembang. Permasalahan yang timbul seperti: (a) kontruksi bangunan yang tidak memenuhi kaidah-kaidah konstruksi yang benar (tidak memenuhi SNI), (b) infrastruktur yang tidak memadai, (c) tenggang waktu penyelesaian bangunan yang tidak sesuai jadwal yang disepakati, (d) pemahaman konsumen yang kurang akan produk perumahan yang berkwalitas membuat rentan untuk di manipulasi pengembang. Dalam penelitian ini akan dilakukan sebuah pengukuran kinerja dengan menggunakan metoda SCOR® versi 11 pada industri konstruksi perumahan sederhana. responsiveness dan efficiency merupakan karakteristik yang dapat menggambarkan kinerja rantai pasok yang bersifat dinamis sehingga mampu menyesuaikan setiap perubahan yang terjadi pada pasokan dan permintaan. Harmonisasi antara kinerja dan manajemen rantai pasok diawali dengan menghitung atribut dan metrik kinerja,menentukan bobot metric kinerja dengan pendekatan AHP,menentukan performansi atribut supply chain performance sehingga didapatkan nilai supply chain performance : reliability 0.205, responsiveness 0.107, Agility 0.130, Supply Chain Costs 0.040, dan Supply Chain Asset Management 0.015.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191128</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-1-34-g60</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i1.33</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/33</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1-33</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>31</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>47</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KAJIAN SPASIAL TEKANAN PENDUDUK TERHADAP LAHAN SAWAH DI KOTA PARIAMAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Feni Mardila Putri</PersonName>
<PersonNameInverted>Feni Mardila Putri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Feni Mardila Putri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Feni Mardila Putri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Hamdi Nur</PersonName>
<PersonNameInverted>Hamdi Nur</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Hamdi Nur</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hamdi Nur</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Rini Asmariati</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini Asmariati</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rini Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Lahan Sawah, Tekanan Penduduk, Spasial</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Jumlah penduduk di Kota Pariaman semakin bertambah dari waktu ke waktu. Seiring dengan meningkatnya jumlah penduduk maka kebutuhan lahan untuk permukiman dan non permukiman di Kota Pariaman juga akan mengalami peningkatan, sehingga menjadi ancaman bagi ketersediaan lahan sawah di Kota Pariaman. Penelitian ini bertujuan menemukan kategori tekanan penduduk terhadap lahan sawah di Kota Pariaman yang meliputi lahan sawah yang memiliki tekanan rendah dan tekanan tinggi beralih fungsi. Faktor – faktor alih fungsi lahan sawah terdiri dari faktor situasi (eksternal) yaitu laju pertumbuhan penduduk, kepadatan penduduk, jarak dengan pusat primer, kelas jalan, rute angkutan umum yang melewati jalan dan jarak dengan fasilitas, faktor kebijakan yaitu kebijakan terkait sesuai dengan rencana tata ruang, kebijakan terkait sesuai dengan data dari LP2B, kebijakan terkait hamparan lahan sawah dan kebijakan terkait bentuk lahan sawah berdasarkan sistem pangairannya dan faktor site (internal) yaitu harga lahan sawah. Data yang digunakan adalah data sekunder yang diperkaya dengan data primer. Data primer berupa harga tanah yang dikumpulkan melalui wawancara kepada beberapa orang masyarakat, tuan tanah dan pengembang, Sedangkan data sekunder dilakukan melalui kajian kepustakaan dan data dari instansi pemerintah yang terkait, Analisis data dilakukan melalui metode checklist dan metode overlay peta menggunakan software Sistem Informasi Geografis (GIS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat dua kategori tekanan penduduk terhadap lahan sawah di Kota Pariaman, yaitu tekanan penduduk terhadap lahan sawah tinggi dan tekanan penduduk terhadap lahan sawah rendah
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191128</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-1-33-g30</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.32</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/32</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-32</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>187</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>195</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENGEMBANGAN PERMUKIMAN TRADISIONAL MINANGKABAU, SEBAGAI DESA WISATA BERBASIS BUDAYA DI NAGARI RAO-RAO, KABUPATEN TANAH DATAR</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Era Triana</PersonName>
<PersonNameInverted>Triana, Era</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Era</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Triana</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>8</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nengah Tela</PersonName>
<PersonNameInverted>Nengah Tela</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nengah Tela</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nengah Tela</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Wisata Budaya, Permukiman Tradisional</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Permukiman Tradisional Minangkabau yang berada di Nagari Rao-Rao, kabupaten Tanah Datar, memiliki ciri khas yang sangat unik bagi warisan budaya Minangkabau, Nagari Rao-Raomemiliki potensi untuk dijadikan objek wisata berbasis budaya tradisional Minangkabau. Penelitian ini bertujuan untuk membuat suatu konsep pengembangan permukiman tradisional Minangkabau sebagai destinasi wisata baru berbasis budaya Minangkabau. Wisata adalah komunitas atau masyarakat yang terdiri dari para penduduk suatu wilayah terbatas yang bisa saling berinteraksi secara langsung dibawah sebuah pengelolaan dan memiliki kepedulian serta kesadaran untuk berperan bersama sesuai ketrampilan dan kemampuan masing-masing dengan memberdayakan potensi secara kondusif bagi tumbuh dan berkembangnya kepariwisataan. Metode yang digunakan dalam melakukan analisis adalah memakai analisis kualitatif pembobotan dan analisis SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, dan Threats). Analisis ini untuK pengembangan permukiman tradisional Minangkabau di Nagari Rao-Rao yang melakukan identifikasi terhadap kekuatan (strengths), kelemahan (weaknesses), peluang (opportunities), dan ancaman (threats) yang terjadi di kawasan pemukiman tradisional Minangkabau. Adapun konsep yang dapat dikembangkan pada Wisata Budaya di Nagari Rao-Rao adalah pengembangan pemanfaatan kawasan permukiman tradisional sebagai objek wisata budaya tradisional Minangkabau dengan melibatkan masyarakat setempat agar mampu meningkatkan perekonomian penduduk lokal. Pengembangkan atraksi budaya dan paket wisata yang dapat ditawarkan berupa jejak nagari (berkeliling sambil menikmati keindahan alam di permukiman tradisonal), penyediakan makanan tradisional Minangkabau (kuliner), kerajinan tangan ciri khas Minangkabau dan penginapan berkonsep homestay serta penyediaan atraksi seni tradisional seperti tari daerah, lagu daerah, rabab dan silek. Dengan konsep ini diharapkan Permukiman Tradisonal Minangkabau di Nagari Rao-Rao mampu terus berkembang dan mampu mempertahankan nilai Budaya yang ada.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191125</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-32-g28</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.31</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/31</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-31</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>179</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>186</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PENINJAUAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) PADA PROYEK PEKERJAAN PONDASI CONDOTEL MULTIFUNGSI ASTON PADANG</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Embun Sari Ayu</PersonName>
<PersonNameInverted>Embun Sari Ayu</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Embun Sari Ayu</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Embun Sari Ayu</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>SMK3, Proyek Konstruksi, Penerapan, Perbandingan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Tingkat resiko dan angka kecelakaan kerja di Kota Padang yang tinggi, terutama di bidang pelaksanaan proyek konstruksi menjadi salah satu permasalahan yang wajib diperhatikan oleh kalangan pemerintah maupun masyarakat pelaku jasa konstuksi itu sendiri. Kondisi ini tidak terlepas dari masalah penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3). Penelitian/peninjauan ini dilakukan untuk mengungkap kinerja penerapan SMK3 dan mengkaji perbandingannya dengan penerapan SMK3 pada Thai Nippon Steel Engineering & Construction Corp., Ltd. Data diperoleh melalui survey langsung ke lapangan selama empat hari pada proyek Pekerjaan Pondasi Condotel Multifungsi Aston Padang dengan kontraktor PT. Berdikari Pondasi Perkasa. Hasil peninjauan ini menunjukan bahwa Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) pada pekerjaan proyek tersebut tidak berjalan sebagaimana mestinya, baik dari kebijakannya, organisasi, perencanaan dan pengaplikasian, pengukuran kinerja, peninjauan ulang, maupun evaluasinya. Jauh sekali perbandingannya dengan penerapan SMK3 yang ada pada Thai Nippon Steel Engineering & Construction Corp., Ltd. Mencegah lebih baik daripada mengobati. Hal ini sudah wajib menjadi perhatian masyarakat jasa konstruksi dan pemerintah untuk melakukan pembenahan lebih detail serta ketegasan dalam menindaklankjuti pelanggaran mengenai penerapan SMK3 pada suatu pekerjaan konstruksi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191125</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-31-g27</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.30</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/30</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-30</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>161</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>178</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>RENCANA PENGEMBANGAN SENTRA INDUSTRI KREATIF SEBAGAI TUJUAN PARIWISATA (Studi Kasus: Kabupaten Pasaman)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nori Yusri</PersonName>
<PersonNameInverted>Nori Yusri</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nori Yusri</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nori Yusri</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Program Studi Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota, Universitas Bunghatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rini Asmariati</PersonName>
<PersonNameInverted>Rini Asmariati</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rini Asmariati</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rini Asmariati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ridho Gusti Mardianto</PersonName>
<PersonNameInverted>Ridho Gusti Mardianto</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ridho Gusti Mardianto</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ridho Gusti Mardianto</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Pengembangan Sentra Industri, Ekonomi Kreatif</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Sentra Industri pada Kabupaten Pasaman merupakan salah satu yang menonjol dari industri kreatif khususnya industri pangan, kerajinan tekstil dan logam yang terkait dengan sektor pariwisata. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis faktor yang mempengaruhi perkembangan industri pangan, kerajinan dan logam sebagai tujuan pariwisata. Metode penelitian yang digunakan adalah Rencana Pengembangan Sentra Industri dengan analisis Kebijakan, Ekonomi, Aglomerasi dan Metode AHP. Hasil penelitian adalah rencana pengembangan sentra industri kreatif sebagai tujuan pariwisata pada Kab. Pasaman. Kabupaten Pasaman masih memiliki lahan yang cukup potensial untuk dikembangkan, komoditi unggulan di Kabupaten Pasaman adalah Perikanan. Perikanan yang bisa dijadikan industri hasil pengolahan Perikanan berupa industri pangan. peluang masyarakat untuk mengembangkan industri pangan dan industri kerajinan serta industri rumah tangga sangat besar dan juga dapat mengurangi angka pengangguran dan masyarakat bisa lebih mandiri. Daerah yang berlaku penggabungan industri kreatif dan pariwisata untuk menghasilkan pariwisata baru adalah Kab. Pasaman. Kab. Pasaman adalah salah satu kabupaten yang terdapat di Provinsi Sumatera Barat, memiliki luas 394.763 Ha. industri kreatif di Kab Pasaman yang akan dikembangkan adalah industri pangan, kerajinan dan tekstil dan logam. Industri pangan difokuskan pada kerajinan ikan salai dan kopi matahari yang telah berkembang pada Kecamatan Lubuk Sikaping dan Kecamatan Panti dan menjadi industri terkemuka regional. Industri Kerajinan difokuskan pada kerajinan bordir dan songket pada Kecamatan Simpang Alahan Mati dan Kecamatan Panti yang telah berkembang pada dan menjadi industri terkemuka regional. Industri logam difokuskan pada logam apar besi yang telah berkembang pada Kecamatan Duo Koto Nagari Cubadak dan menjadi industri terkemuka regional.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191125</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-30-g26</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.29</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/29</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-29</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>154</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>160</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>MITIGASI BENCANA BANJIR UNTUK MENGURANGI DAMPAK TERHADAP LINGKUNGAN DAN KEHIDUPAN SOSIAL MASYARAKAT</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Khaidir</PersonName>
<PersonNameInverted>Indra Khaidir</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra Khaidir</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indra Khaidir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>akultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Banjir, Mitigasi, Dampak, Lingkungan, Sosial Masyarakat</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Banjir adalah suatu bencana alam yang datang di saat musim hujan tiba. Intensitas air yang tinggi saat musim hujan datang mengakibatkan dampak banjir yang sangat dirasakan bagi korban banjir, mulai dari terganggunya aktivitas masyarakat, lalu lintas menjadi padat dan macet, terserang penyakit, serta banyak masyarakat yang harus mengungsi karena rumahnya terendam banjir. Salah satu penyebab banjir karena semakin tinggi tingkat perubahan tata guna lahan dari sawah ke permukiman, pelebaran jalan , betonisasi pada jalan-jalan komplek permukiman yang mana hal ini menyebabkan berkurangnya daerah resapan sehingga aliran permukaan (run off) menjadi semakin besar, disamping itu banyaknya sampah dan lumpur menyebabkan penyumbatan aliran air pada saluran drainase. Kondisi inilah yang menyebabkan genangan air jika tingginya intensitas curah hujan karena debit limpasan yang ada sudah tidak tertampung lagi oleh kapasitas saluran. Masyarakat adalah yang pertama merasakan dampak yang diakibatkan oleh banjir ini. Selain itu masyarakat jugalah yang bertanggumg jawab untuk menjaga dan melestarikan lingkungan sekitar, tetapi yang terjadi adalah sebaliknya, masyarakat sering tidak memperhatikan lingkungan sekitar dan bahkan merusak lingkungan yang ada. Pada gagasan tertulis ini penulis akan menjelaskan betapa pentingnya menjaga lingkungan dan dampak yang diakibatkan oleh banjir tersebut.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-29-g25</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.28</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/28</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-28</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>138</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>153</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI PERHITUNGAN BIAYA PROYEK DALAM PROSES PERENCANAAN</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Fielda Roza</PersonName>
<PersonNameInverted>Fielda Roza</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Fielda Roza</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Fielda Roza</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencaaan, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Nengah Tela</PersonName>
<PersonNameInverted>Nengah Tela</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Nengah Tela</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Nengah Tela</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Perencana, Ketidaktepatan Perhitungan Biaya, Tenaga Ahli</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Perhitungan biaya proyek pada proses perencanaan merupakan hal yang paling penting, bahwa ketidaktepatan perhitungan biaya proyek oleh konsultan perencana mengakibatkan adanya perbedaan pada saat pelaksanaan yang menimbulkan perubahan biaya proyek. Untuk itu perlu diketahui faktor-faktor yang mempengaruhi ketidaktepatan perhitungan biaya proyek dalam proses perencanaan, dan faktor dominan yang mempengaruhi ketidaktepatan perhitungan biaya proyek tersebut. Metode penelitian yang dilakukan bersifat kuantitatif dengan penyebaran kuisoner kepada 130 responden konsultan yang terdiri dari 25 perusahaan dengan kualifikasi besar dan sisanya perusahaan dengan kualifikasi kecil yang berada di kota Padang. Variabel penelitian menggunakan variable bebas (independent) dan variabel terikat (dependent). Pengolahan data menggunakan analisa regresi program statistik SPSS release 15.0. Hasil analisis data menunjukkan bahwa ada dua faktor utama penyebab ketidaktepatan perhitungan biaya proyek pada proses perencanaan oleh konsultan perencana yaitu faktor pertama adalah kualifikasi tenaga ahli dan teknologi yang memadai serta faktor kedua kemampuan perencana dan koordinasi. Dari kedua faktor tersebut yang paling dominan penyebab ketidaktepatan tersebut adalah faktor pertama yaitu kualifikasi tenaga ahli dan teknologi yang memadai.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-28-g24</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.27</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/27</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-27</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>123</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>137</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>KAJIAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL TERHADAP HAMBATAN SAMPING (Studi Kasus : Simpang Empat Tanah Jua, Kota Wisata Bukittinggi, Sumatera Barat)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Eko Prayitno</PersonName>
<PersonNameInverted>Eko Prayitno</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Eko Prayitno</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Eko Prayitno</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Veronika</PersonName>
<PersonNameInverted>Veronika</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Veronika</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Veronika</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Simpang Bersinyal, Hambatan Samping, Arus Lalu Lintas</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kota Bukittinggi sebagai kota wisata yang dinamis telah mengalami perkembangan yang sangat pesat. Persimpangan tanah jua, kota wisata bukittinggi adalah persimpangan bersinyal, arus lalu lintasnya sangat padat, serta kurangnya faktor disiplin dari pemakai jalan dan ditambah dengan aktifitas hambatan samping pada persimpangan yang mengakibatkan berkurangnya lebar efektif jalan dan berpengaruh pada kondisi lalu lintas pada jam-jam tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kepadatan dan kelayakan persimpangan, mengetahui nilai kapasitas dan derajat kejenuhan, angka henti, tundaan lalu lintas, tundaan geometrik dan tundaan total dengan menggunakan metode program komputer yaitu kajian persimpangan bersinyal akibat adanya pengaruh bak sampah terhadap arus lalu lintas dipersimpangan dari Dr-Ing. Ahmad Munawar, M.Sc sebagai panduan manual kapasitas jalan indonesia. Untuk memperoleh data yang dibutuhkan dalam mengkaji persimpangan tanah jua, dibutuhkan survai lapangan sehingga akan diperoleh data-data yang akurat sesuai dengan kondisi persimpangan. Hasil analisis persimpangan tanah jua, kota wisata bukittinggi adalah nilai kapasitas 148 smp/jam, derajat kejenuhan 1,065 smp/jam yang melewati batas yang diizinkan yaitu 0,8-0,9, angka henti 5,245 stop/jam, tundaan geometrik 7,9 detik/smp, tundaan total 713,6 detik/smp, panjang antrian 615 m. Jadi persimpangan ini jenuh dengan panjang antrian besar.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-27-g23</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i2.26</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/26</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5-26</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>2</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>101</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>122</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>EVALUASI KEKUATAN STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG (Studi Kasus : Bangunan Gedung SMPN 19 Samarinda, Kalimantan Timur) </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Yudi Pranoto</PersonName>
<PersonNameInverted>Yudi Pranoto</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Yudi Pranoto</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Yudi Pranoto</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Samarinda</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Riza Setiabudi</PersonName>
<PersonNameInverted>Riza Setiabudi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Riza Setiabudi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Riza Setiabudi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Samarinda</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Struktur, Kerusakan, Perbaikan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Gedung SMPN 19 Samarinda dibangun pada tahun 2013 dengan masa pengerjan 1 tahun. Gedung SMPN 19 Samarinda dibangun untuk menggantikan gedung lama yang sudah tidak layak pakai dan sering terkena banjir. Akan tetapi pada saat masa perawatan, gedung mengalami penurunan pada sisi selatan. Analisa struktur yang digunakan menggunakan aplikasi ETABS 2015, struktur beton memakai SKSNI 2847-2013. Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data sekunder, rekapitulasi kondisi gedung, pengujian NDT (Non Destructive Test). Pengujian NDT terdiri dari pengujian hammer test dan dari hasil pengujian akan digunakan utnuk input material struktur pada ETABS 2015. Analisa ETABS dimulai dengan pemodelan struktur sesuai dengan gambar kerja, kemudian memasukan pembebanan sesuai dengan PPIUG 1993. Dari hasil analisa ETABS 2015 didapatkan beban aksial pada pondasi yang mengalami penurunan 19330.64 Kg lebih besar daripada kapasitas daya dukung pondasi rencana 16301.80 Kg. Untuk itu dilakukan perbaikan struktur pondasi dengan menambahkan pondasi bored pile dengan kedalaman 2m yang ditempatkan disisi bangunan kemudian dibuat menyatu pada gedung utama. Pada struktur balok dan kolom yang mengalami keretakan dilakukan perbaikan dengan metode coating untuk kerusakan ringan dan metode grouting untuk kerusakan sedang.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-5</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-5-26-g22</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.25</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/25</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-25</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>87</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>100</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PERSEPSI MAHASISWA ARSITEKTUR TINGKAT SATU TERHADAP PROSPEK DAN MASA DEPAN PROFESI ARSITEK </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ika Mutia</PersonName>
<PersonNameInverted>Ika Mutia</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ika Mutia</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ika Mutia</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>7</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Elfida Agus</PersonName>
<PersonNameInverted>Elfida Agus</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Elfida Agus</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Elfida Agus</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>persepsi, mahasiswa arsitektur, prospek</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Masih rendahnya lulusan sekolah arsitektur yang berprofesi sebagai arsitek (desainer atau perancang), telah memunculkan banyak pertanyaan baik di kalangan akademisi maupun masyarakat. Salah satu asumsi yang muncul di kalangan masyarakat adalah adanya anggapan yang mengatakan bahwa pendidikan merancang di sekolah arsitektur saat ini belum mampu menjawab tantangan profesi arsitektur di lapangan. Salah satu penyebab yang diduga adalah tidak samanya persepsi atau ekspetasi mahasiswa ketika menempuh pendidikan dengan ketersediaan lapangan pekerjaan, sedangkan dugaan lain adalah bahwa pendidikan di bangku kuliah tidak memberikan peluang bagi mahasiswa untuk membentuk kemampuan merancang yang mumpuni. Melalui metode penelitian deskriptif kualitatif diharapkan gambaran tentang persepsi mahasiswa arsitektur tingkat satu terhadap prospek dan masa depan profesi arsitek dapat ditemukan dan dijadikan sebagai bahan pertimbangan dalam penyusunan capaian pembelajaran.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-25-g21</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.24</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/24</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-24</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>63</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>86</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PERENCANAAN GERBANG BATAS KOTA PARIAMAN </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>6</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Elfida Agus</PersonName>
<PersonNameInverted>Elfida Agus</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Elfida Agus</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Elfida Agus</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>gerbang; bangunan; konstruksi; beton</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Untuk menunjukkan identitas Kota Pariaman telah dilakukan penyusunan Tipologi Gerbang Batas Kota (Sampan, Kurai Taji dan Sunur) sebagai penanda memasuki Kota Pariaman yang merepresentasikan kekhasan kota secara simbolik melalui tulisan atau sculpture yang berornamen yang merepresentasikan identitas kota.Bentuk gerbang dengan modifikasi yang fungsional dan estetis lebih menekankan pada suasana yang menyenangkan, menghindari penumpukan aktivitas tak teratur, tidak menakutkan dan mencerminkan keprofesionalan. Bentuk gerbang didukung tata hijau (taman) yang menciptakan kekhasan dan menghilangkan keseragaman (uniformality) dari sebuah fasilitas publik. Pola tata hijau (landsekap) dapat menerapkan pola dan karakter formal atau tidak sangat tergantung dari lokasi dan sifat kegiatan yang terjadi di masing-masing lokasi gerbang Kota Pariaman. Lansekap harus mampu memberikan kesatuan antara tapak gerbang kota, unsur air, udara dan sirkulasi jalan merupakan aspek perancangan lansekap yang baik Dalam perencanaannya bentuk dan detail bangunan tropis yang modern dipilih sebagai jawaban dari kriteria aspek ekonomi dan sustainability pembangunan gerbang Kota Pariaman. Bentuk tersebut kemudian dipadukan dengan detail-detail elemen bangunan tradisional setempat sebagai upaya kontekstualisasi kawasan sekitarnya serta tetap menjadi gerbang kota yang tanggap terhadap iklim tropis.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-24-g20</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.23</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/23</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-23</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>50</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>62</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>PERSEPSI MASYARAKAT SUMPU TERHADAP RUMAH GADANG (PASCA REKONSTRUKSI RUMAH GADANG SITI FATIMAH DAN RUMAH GADANG ETEK NURAINI) </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Ariyati</PersonName>
<PersonNameInverted>Ariyati</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Ariyati</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Ariyati</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Contributor>
<SequenceNumber>5</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Al Busyra Fuadi</PersonName>
<PersonNameInverted>Al Busyra Fuadi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Al Busyra Fuadi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Al Busyra Fuadi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>persepsi masyarakat; rumah gadang; rekonstruksi</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Rumah gadang merupakan salah satu wujud (puncak) kebudayaan Minangkabau. Dalam pemahaman masyarakatnya rumah gadang tidak hanya dimaknai sebagai tempat berteduh atau berlindung semata, tetapi lebih dari itu (rumah gadang) juga dipahami sebagai tempat untuk kembali pulang serta tempat untuk menjaga anak keturunan mulai dari lahir, menikah hingga menutup usia. Selain itu, rumah gadang juga dipahami sebagai wadah pemersatu dan lambang bagi satu keluarga (suku). Tahun 2013 merupakan tahun yang berat bagi Nagari Sumpu, Kabupaten Tanah Datar, Provinsi Sumatera Barat serta dunia arsitektur Indonesia, dimana 5 dari beberapa rumah gadang yang masih bertahan di Nagari tersebut habis dimakan api. Kini, 2 dari 5 rumah gadang yang terbakar tersebut sudah berhasil dirampungkan pembangunannya. Secara sederhana, rekonstruksi rumah gadang ini merupakan kegiatan pembangunan rumah gadang pertama (setidaknya sejak 85 tahun terakhir). Penelitian ini mencoba mengetahui persepsi masyarakat Nagari Sumpu kini pasca dibangunnya kembali 2 rumah gadang yang terbakar tersebut. Selain itu, penelitian ini juga mencoba untuk melihat faktor-faktor penyebab banyaknya rumah gadang yang mulai ditinggalkan oleh pemiliknya.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-23-g19</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.22</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/22</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-22</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>32</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>49</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI SUMATERA BARAT</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>4</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Indra Khaidir</PersonName>
<PersonNameInverted>Indra Khaidir</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Indra Khaidir</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Indra Khaidir</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>akultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Proyek konstruksi, keterlambatan waktu pelaksanaan, faktor penyebab keterlambatan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Pada pekerjaan proyek konstruksi biasanya terjadi kendala pada pekerjaan proyek, baik kendala yang memang sudah diperhitungkan maupun kendala yang diluar perhitungan. Pelaksanaan proyek yang tidak sesuai dengan rencana dapat mengakibatkan keterlambatan proyek. Keberhasilan melaksanakan proyek tepat waktu adalah salah satu tujuan terpenting. Keberhasilan proyek konstruksi ditentukan oleh penyelesaian proyek sesuai dengan jangka waktu yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak dan sesuai pula dengan rencana dan spesifikasinya. Namun demikian dalam kenyataan dilapangan terdapat banyak faktor yang dapat mengakibatkan terjadinya keterlambatan pada pelaksanaan proyek konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang menyebabkan keterlambatan pelaksanaan proyek konstruksi di Sumatera Barat. Penelitian ini dilakukan terhadap kontraktor yang pernah melaksanakan proyek konstruksi di Sumatera Barat dengan cara menyebarkan kuesioner. Pengolahan data kuesioner dengan menggunakan program SPSS 15.0 for windows. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang paling berpengaruh sebagai penyebab keterlambatan
pelaksanaan proyek pengairan pada Balai Wilayah Sungai Sumatera V di Sumatera Barat adalah izin tempat yang lambat oleh Pemda, permasalahan dengan lingkungan sekitar, kondisi cuaca, peningkatan harga-harga material, keterlambatan pengiriman material oleh supplier, ketidaktepatan waktu pemesanan, suplai tenaga kerja lambat, produktifitas tenaga kerja kurang, serta pengalaman tenaga kerja yang rendah.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-22-g18</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.21</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/21</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-21</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>19</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>31</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS SEKTOR POTENSIAL DALAM MENDUKUNG PEMBANGUNAN WILAYAH KABUPATEN PASAMAN </TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>3</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Wenny Widya Wahyudi</PersonName>
<PersonNameInverted>Wenny Widya Wahyudi</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Wenny Widya Wahyudi</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Wenny Widya Wahyudi</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation> Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>potensi ekonomi, sektor potensial, kabupaten pasaman, pusat pertumbuhan</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Potensi ekonomi suatu wilayah apabila diketahui dan dikembangkan dengan tepat, maka perekonomian suatu wilayah akan berkembang dengan baik. Untuk mengetahui potensi ekonomi suatu wilayah yaitu dengan melihat sektor-sektor yang paling berkembang pada suatu wilayah. Pertumbuhhan PDRB Kabupaten Pasaman tahun 2014, mampu mengimbangi pertumbuhan PDRB Provinsi Sumatera Barat, yaitu rata-rata diatas 5 persen. Hal ini mencerminkan bahwa Kabupaten Pasaman sebenarnya mampu meningkatkan pertumbuhan ekonominya jika mampu memanfaatkan potensi-potensi daerah yang dimiliki. Untuk mengetahui tentang potensi ekonomi yang menunjang pembangunan ekonomi daerah, perlu dilakukannya analisis sektor potensial dalam mendukung pembangunan wilayah Kabupaten Pasaman. Metode Analisis yang digunakan pada penelitian ini yaitu analisis MRP, LQ dan analisis Overlay dari tahun 2012-2015 dengan menggunakan data pertumbuhan PDRB. Dari hasil analisis diketahui bahwa belum adanya sektor yang memiliki tingkat pertumbuhan tinggi, baik di daerah Kabupaten Pasaman maupun di tingkat Provinsi Sumatera Barat dan sektor basis yang berperan sebagai sumber pertumbuhan ekonomi. Sedangkan sektor yang basis atau sektor yang berperan sebagai sumber pertumbuhan ekonomi Kabupaten Pasaman adalah sektor Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan dengan nilai LQ sebesar 2,13 persen, tetapi sektor tersebut memiliki tingkat pertumbuhan yang rendah terbukti dari analisis MRP dengan nilai dibawah 1,00 persen. Dalam perencanaan pembangunan wilayah hendaknya mengutamakan pertumbuhan sektorsektor basis ekonomi.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-21-g17</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v8i1.20</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/20</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4-20</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>8</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2018</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>18</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ENERGI TERKANDUNG DALAM BAHAN BANGUNAN RUMAH KEDIAMAN KELAS MENENGAH DI KOTA PADANG SUMATERA BARAT</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Hendrino</PersonName>
<PersonNameInverted>Hendrino</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Hendrino</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Hendrino</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Energi terkandung, Bahan bangunan, Energi transport, Rumah kediaman</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Walaupun pembangunan berkelanjutan merupakan agenda di Indonesia, tetapi penilaian energi yang terkandung belum menjadi perhatian utama di Sumatera Barat. Studi ini memberi gambaran tentang energi terkandung bangunan tipikal. Tujuan studi ini adalah untuk menentukan rata-rata jumlah energi terkandung rumah kediaman kelas menengah di Padang Kota, Provinsi Sumatera Barat. Metodologi yang digunakan dalam studi ini termasuk analisis energi terkandung dalam disain rancangan bangunan dan spesifikasi bahan, dan pemerhatian aktivitas pembangunan enam rumah kediaman kelas menengah terpilih. Luas lantai rumah kediaman 312 m2 hingga 638 m2. Berdasarkan informasi itu, energi terkandung pada tahap produksi bahan dan transportasi bahan dihitung untuk menentukan jumlah energi terkandung. Telah ditemukan bahwa jumlah energi terkandug rumah kelas menengah antara 3.01 GJ/m2 hingga 3.79 GJ/m2 dengan rata-rata 3.38 GJ/m2. Data, dan metodologi penemuan berguna untuk penelitian masa depan dalam pembangunanberkelanjutan. Penemuan ini juga dapat digunakan untuk membandingkan dengan prestasi energirumah kediaman serupa di negara-negara membangun lain.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191124</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-4</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-4-20-g16</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
<DOISerialArticleWork>
<NotificationType>06</NotificationType>
<DOI>10.37037/jrftsp.v9i1.3</DOI>
<DOIWebsiteLink>https://jurnalrekayasa.bunghatta.ac.id/index.php/JRFTSP/article/view/3</DOIWebsiteLink>
<DOIStructuralType>Abstraction</DOIStructuralType>
<RegistrantName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatt</RegistrantName>
<RegistrationAuthority>mEDRA</RegistrationAuthority>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1-3</IDValue>
</WorkIdentifier>
<SerialPublication>
<SerialWork>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>JURNAL REKAYASA</TitleText>
</Title>
<Publisher>
<PublishingRole>01</PublishingRole>
<PublisherName>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Bung Hatta</PublisherName>
</Publisher>
<CountryOfPublication>ID</CountryOfPublication>
</SerialWork>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>2622-9455</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JD</ProductForm>
<EpubFormat>01</EpubFormat>
<EpubFormatDescription>Open Journal Systems (OJS)</EpubFormatDescription>
</SerialVersion>
<SerialVersion>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>07</ProductIDType>
<IDValue>1412-0151</IDValue>
</ProductIdentifier>
<ProductForm>JB</ProductForm>
</SerialVersion>
</SerialPublication>
<JournalIssue>
<JournalVolumeNumber>9</JournalVolumeNumber>
<JournalIssueNumber>1</JournalIssueNumber>
<JournalIssueDesignation>Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal REKAYASA</JournalIssueDesignation>
<JournalIssueDate>
<DateFormat>05</DateFormat>
<Date>2019</Date>
</JournalIssueDate>
</JournalIssue>
<ContentItem>
<SequenceNumber>1</SequenceNumber>
<TextItem>
<PageRun>
<FirstPageNumber>1</FirstPageNumber>
<LastPageNumber>19</LastPageNumber>
</PageRun>
</TextItem>
<Title textformat="00" language="eng">
<TitleType>01</TitleType>
<TitleText>ANALISIS SAMBUNGAN BALOK KOLOM BETON BERTULANG PADA DAERAH RAWAN GEMPA (Studi Kasus : Gedung Pasar Inpres Blok IV Kota Padang)</TitleText>
</Title>
<Contributor>
<SequenceNumber>2</SequenceNumber>
<ContributorRole>A01</ContributorRole>
<PersonName>Rita Anggraini</PersonName>
<PersonNameInverted>Rita Anggraini</PersonNameInverted>
<NamesBeforeKey>Rita Anggraini</NamesBeforeKey>
<KeyNames>Rita Anggraini</KeyNames>
<ProfessionalAffiliation>
<Affiliation>Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Bung Hatta</Affiliation>
</ProfessionalAffiliation>
</Contributor>
<Language>
<LanguageRole>01</LanguageRole>
<LanguageCode>eng</LanguageCode>
</Language>
<Subject>
<SubjectSchemeIdentifier>23</SubjectSchemeIdentifier>
<SubjectHeadingText>Sambungan Balok-Kolom, Gaya Geser, SNI 2847-2013</SubjectHeadingText>
</Subject>
<OtherText>
<TextTypeCode>01</TextTypeCode>
<Text textformat="00" language="eng">
Kota Padang adalah ibu kota Provinsi Sumatera Barat, yang merupakan daerah rawan gempa. Dimana pada tahun 2009 mengalami gempa bumi yang mengakibatkan banyaknya bangunan yang hancur dan korban jiwa. Kerugian yang terjadi pada umumnya diakibatkan rusaknya bangunan, maka kerusakan-kerusakan bangunan yang terjadi akibat gempa tersebut perlu mendapatkan perhatian yang khusus. Pada umunya kegagalan struktur banyak disebabkan pada sambungan balok-kolom yang diakibatkan lemahnya kemampuan menahan geser dan rendahnya daktalitas yang direncanakan. Sambungan balok - kolom merupakan bagian penting pada struktur bangunan gedung bertingkat. Oleh sebab itu, pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis desain sambungan balok kolom beton bertulang pada Gedung Pasar Inpres Blok IV Kota Padang dengan Metode SNI 2847-2013.
Penelitian ini dilakukan dengan melakukan survey, pengumpulan data berupa data bangunan terhadap objek/gedung yang akan ditinjau dalam hal ini data perencanaan struktur. Setelah itu standar dan literatur beserta data gedung tinjauan terlengkapi maka langkah selanjutnya yaitu melakukan pemodelan, perhitungan dan analisis pada struktur tersebut. Kemudian dilakukan analisis dinamik 3 dimensi dengan software ETABS dimana modelnya diberikan beban-beban rencana yang sama, meliputi beban mati, beban hidup dan beban gempa. Dari hasil yang didapatkan gaya geser yang terdapat pada sambungan balok kolom lebih besar dari pada gaya geser balok dan kolom. Karena hal tersebut, maka diperlukan tulangan geser pada sambungan balok kolom tersebut. Dari gaya geser yang didapat dengan menggunakan SNI 2847:2013 untuk tinjauan interior, roof interior, eksterior, roof eksterior, corner, dan roof corner secara berurutan sebagai berikut : 1425.626 KN, 1227.889 KN, 715.640 KN, 715.875 KN, 957.627 KN, 716.010 KN. Gaya geser maksimum yang bekerja pada daerah hubungan balok kolom berada pada tipe joint interior.
</Text>
</OtherText>
<PublicationDate>20191122</PublicationDate>
<RelatedWork>
<RelationCode>81</RelationCode>
<WorkIdentifier>
<WorkIDType>01</WorkIDType>
<IDValue>1-1</IDValue>
</WorkIdentifier>
</RelatedWork>
<RelatedProduct>
<RelationCode>89</RelationCode>
<ProductIdentifier>
<ProductIDType>01</ProductIDType>
<IDValue>1-1-3-g1</IDValue>
</ProductIdentifier>
</RelatedProduct>
</ContentItem>
</DOISerialArticleWork>
</ONIXDOISerialArticleWorkRegistrationMessage>